与110共成长!东莞公安创新探索,让接处警速度和指挥调度效能有质的飞跃( 二 )


到了深夜 , 厚街大道上依然是警灯闪烁 , 铁骑摩托在冷风中穿梭 。 董楠楠是厚街公安分局一名铁骑队员 , 他驾驶着铁骑摩托 , 呼啸而过 。 夜已深 , 他依然保持着饱满的精神 。
董楠楠告诉采访人员:“在早上7时集合上班 , 先开展早高峰交通疏导 , 然后一边参与交通事故应急处置 , 一边接收上级派发警情任务或开展巡逻防控 , 向有需要的群众提供帮助等 。 下午5点 , 会上路巡逻 , 联合义警在重要路口执勤 , 参与晚高峰交通疏导 , 同时劝导电动车驾驶员佩戴头盔 , 行人要走非机动车道等 。 深夜 , 我们还要……”
董楠楠是东莞1200多名公安铁骑中的一员 , 从他身上展示的铁骑工作的轨迹 , 正是铁骑队员坚守岗位服务群众的缩影 。 自2018年6月 , 东莞迎来这支新的作战队伍——东莞公安铁骑 , 铁骑队员用行动告诉市民 , 有一种平安叫“东莞铁骑” 。
“真的太感谢铁骑同志们了 , 要不是你们及时赶往现场处置 , 真不知道该怎么办!”近日 , “平安厅”信箱收到一封群众的感谢信 , 表达对厚街铁骑的由衷谢意 。 去年10月28日晚 , 厚街公安分局接报警称 , 莞太路某酒店红绿灯路口发生交通事故 , 其中一名驾驶员倒地不起 。 接到指令后 , 铁骑队员董楠楠和陈沛贤即刻出发 , 到达现场后得知是两辆电动自行车相撞 , 其中伤员李某碰撞后头部流血 , 陷入半昏迷状态 。
现场围满群众 , 陈沛贤立马维持秩序 , 为救护车腾出位置 。 董楠楠安抚事故双方的情绪 , 在救护车到达现场后 , 协助医护人员将伤者抬上救护车 。 随后 , 两名铁骑队员拉响警笛 , 一路疾驰 。 听到警笛声 , 所有车辆纷纷退让主线 , 为伤者让出一条“生命通道” , 救护车一路畅行无阻 。
快 , 这是董楠楠对110指令的直观感受 。 近年来 , 市公安局110通过持续改革创新和借助先进科技 , 让接处警速度和指挥调度效能有质的飞跃 。 2021年以来 , 市公安局110指挥中心下真功夫、花大力气持续提升接处警效率 , 以2022年1-9月数据为例 , 110报警服务台共接报总警情约306万起 , 9月全市公安机关一、二级警情接处警平均用时4分38秒 , 较以往大幅缩减 , 实现了可视化、扁平化、点对点指挥调度 。
与110共成长!东莞公安创新探索,让接处警速度和指挥调度效能有质的飞跃
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健全完善110快速反应机制
在市公安局指挥中心电子大屏 , 各种治安要素获得充分展示 , 开车巡逻、步行防控等社会面警力一一清晰标记 , 包括路面上动中备、铁骑、民辅警等均有实时定位 。 铁骑队伍是遍布全市的移动警力 , 每个巡逻小组不仅配置对讲机 , 而且配置移动警务通 , 所安装的移动接处警APP与110接警台连接 。 在接到110指令后 , 移动接处警APP会显示报警人联系方式、报警定位等 , 可以有效地节省沟通时间 。
0时46分 , 东莞110接到报警电话;0时47分 , 接警员“边接边处”将警情推送至处警席;0时51分 , 警力到场并成功控制醉酒闹事男子……争分夺秒背后 , 正是东莞110接处警“更快一秒”的体现 。
东莞公安110快速地成长起来 。 110报警服务台于1997年1月建成并开始运作 , 初期配备25人 , 所有接处警工作由民警负责;2000年 , 市公安局决定将单一的110报警服务台提升为具有接处警、信息传递、路面及重要单位、场所监控以及全市性统一协调指挥功能的综合性指挥中心;随着经济社会的发展 , 接处警数量不断增加 , 2006年6月 , 市公安局增加文职接警员 , 110接警席位扩容至21个 , 接处警速度和质量得到很大提高;2008年5月 , 市公安局完成110、119、122三个报警电话线路的割接 , “三台合一”建设工程初步完成 , 多警联动机制初步建立;2018年2月 , 新的报警服务台正式投入使用 , 按照“一级接警、分级分类处警”的要求进行接警、指挥调度、信息流转和跟踪反馈 , 目前共设接警席位62个、处警席位35个……