阿里|京东拼多多忙撒钱、阿里拼售后，电商巨头“春节大战”硝烟渐浓( 二 ) 5g|移芯|复朴|公司|愿景基金|软

天猫也在1月9日启动年货节活动，超大额的6666元口令红包、1月9日-21日期间跨店满200减20优惠，还有1月9日至次月15日早上10点的红包雨活动，都如约而至。
综合来说，通过横向对比，价值研究所认为，拼多多的补贴力度和覆盖品类还是最多的，京东和阿里则主要沿用过往的常规打法，相比之下显得更为理性。
不过三大巨头扶持的商家、商品品类还是各有侧重，消费者想成功薅羊毛要做得更有针对性。比如拼多多在“广撒钱”政策指导下，还是把更多的资源倾斜到农业相关商品上，坚果零食、生鲜水果和传统的粮油米面等商品能获得更多优惠政策支持；京东则一如既往对自营商品寄予厚望，如消费电子、家用电器等高毛利、主打高品质的商品是重点扶持对象。
下游：拼售后阿里、京东优势明显
最后再来看下游售后环节的比拼。在这个环节里，拼的主要就三点：客服、商品退换流程和物流配送。
由于智能客服系统的全面普及和退换流程逐渐形成规范，前两项比拼三大巨头难分伯仲，基本上都达到国内电商平台的顶尖水平。唯独物流这一项，拼多多和阿里、京东相比，劣势还是相当明显。
京东方面提供的信息是，今年春节期间可以保证全国30个省份、近300座城市、1500个区县正常下单、收货。除此之外，部分核心城市仍可享受购买京东自营商品的211限达、当日达等服务，京东也承诺在全国200多个城市提供全年不打烊寄递服务。
阿里的服务承诺和京东相差不大，菜鸟表示会保障全国300个主要城市消费者照常收货，且组织15万一线员驻守全国的仓储、地仓、菜鸟驿站，还在东莞、佛山、义乌等制造业中心投建产地仓，提高运输效率。
至于缺乏自建物流体系的拼多多，服务体验落后于阿里和京东是无可避免，但也没有放弃努力。
拼多多的应对之策，只有一条：找外援。
日前，极兔、韵达和中通宣布和拼多多达成合作协议，将在后者春节期间的快递特约合作伙伴，提供配送服务。事实上，除了中通之外，极兔和韵达都是拼多多的老伙伴，去年春节期间也正是这两大快递平台为拼多多保驾护航。如今加上中通，拼多多的外援团队实力有所增强，预计会为消费者提供更好的物流体验。
但一个不可回避的话题是：韵达、中通也会承接淘宝、天猫的大量订单，拼多多存在和阿里争夺快递物流资源的压力。在这两大巨头的比拼中，通达系物流平台会倾向于哪一家，相信大家心中有数。而且为了争夺运力，拼多多难免还要承担更高的涨价成本。
归根结底，拼多多要想摆脱受制于人的窘境，还需要加强自身物流体系建设。毕竟“春节档”年年都有，三巨头年年都不会缺席，不把这些漏洞堵上，对于拼多多的长期发展来说是一个不小的隐患。
“春节档”和双十一遇到共同难题巨头争着抢着挤进“春节档”，自然有自己的考虑。
首先，春节一直是零售消费旺季，无论线上、线下都不例外。尤其是在疫情爆发之后，大量在一、二线工作的年轻人无法返乡过年，线下社交、消费渠道受到冲击，给自己和给家里人网购年货成为一道必选题。
以去年春节为例，京东发布的官方数据显示，农历腊八至腊月二十期间，异地订单量同比疫情前激增55%，京东平台上“年货”关键词搜索量同比暴涨23倍。
淘宝、天猫这边的火爆程度也不遑多让。根据时代周报统计的数据，2021年春节期间，天猫潮流服饰、半成品年夜饭、休闲食品等热门品类的头部店铺销量都出现大幅增长，某头部服饰网店的春节销量较2020年同期增长了大约5倍。