SpaceX的互联网星座为华盛顿州应急服务机构提供互联网服务 SpaceX已向华盛顿州紧急管理部

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SpaceX已向华盛顿州紧急管理部门提供Starlink卫星互联网服务的访问权限，以支持该州对危险野火的紧急响应。
这是SpaceX的Starlink互联网星座首次用于公共民用服务。华盛顿州的马尔登是一个大约有200名居民的东部小镇，在9月的第一周爆发了一场野火，它在几个小时内几乎摧毁了小镇所有的建筑。目前还没有死亡案例报告。
考虑到华盛顿州今年夏天遭受的巨大火灾损失，马尔登在火灾过后已没有电力或其他设施，急需西澳州紧急管理部门等紧急服务部门的支持。现在，在SpaceX的帮助下，公共中心或庇护所能够获得一些有限的互联网服务，这为紧急服务机构节约了一些本来就捉襟见肘的宝贵资金。

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尽管仍处于开发和原型阶段，但随着Starlink星座的扩展， SpaceX已开始逐步扩展其beta测试的范围。 SpaceX已经在与美国军方建立了良好关系之上，这有助于解释为什么在众多可能的公共民事事件中，西澳州紧急管理部门（军事部门）首先获得了Starlink互联网服务的访问权限。
正如SpaceX在其Starlink发射网络广播中多次重申的那样，该星座的主要目标人群是那些完全或实际上无法获得可靠互联网的地区。利用像Starlink这样的低地球轨道(LEO)星座，只要潜在用户有足够的电力来运行他们的用户终端(天线/路由器) ， SpaceX几乎可以在地球上的任何地方提供可靠、不间断的互联网。根据SpaceX向FCC提交的上述终端申请， 100-240v的正常电源插座的的输出电流不应超过2.5安培。
最终，在星链计划的第二阶段， “星座”将发展到即使是在人口稠密的地区， SpaceX也可以真正地开始与地面ISP竞争。不过，目前该公司已明确表示，第一阶段的至少数千颗卫星，将主要集中于为尚未接入互联网服务的地区服务，并大幅提升世界各地应急响应机构的能力。

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CEO伊隆·马斯克确认了总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔于2020年2月对Starlink上市的评论，重申了SpaceX最终可能会剥离Starlink并让公司上市。这一点也不令人惊讶，因为马斯克一直对运营特斯拉所带来的挑战表示不屑，在2018年它曾试图将特斯拉私有化，但最终失败并让自己陷入了法律困境。
【SpaceX的互联网星座为华盛顿州应急服务机构提供互联网服务】上市可能是SpaceX或任何SpaceX衍生产品可能做得最糟糕的事情，因为股东通常只有一个目标：可靠的利润和可靠的增长。股东的这种态度通常是高度不确定性研发项目的丧钟，这些项目包括首个近地轨道互联网卫星星座、可重复使用的轨道级火箭、可容纳100人的星际飞船，或在月球和火星建立基地等等。因此，马斯克指出， SpaceX将考虑让Starlink上市，但前提是Starlink达到“收入增长平稳且可预测”的水平。换句话说，肖特韦尔和Musk的观点是一致的。