HarmonyOS智能座舱以人为本的人车交互新体验( 二 ) 去年12月23日

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HarmonyOS智能座舱提供了小憩模式，你可以在疲劳的时候，在车内小憩片刻，开启一段冥想， HarmonyOS智能座舱也提供了丰富的场景，诸如雨天、沙滩、森林公园等等，让用户能够在自己的车内获得片刻的放松。当然，为了确保车辆的续航， HarmonyOS智能座舱设定了车辆电池需要在30%以上才能开启这一功能。

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当然，智能化是HarmonyOS智能座舱不会缺失一部分，在AITO问界M5驾驶侧设置了一个前置摄像头，通过摄像头，车辆可以识别是谁在开车。如此一来，你无需手动切换账号，车辆在识别到驾车人之后，会自动调整各种配置，包括登录的账号、驾驶习惯、卡片布局等等都会相应地调整。当然，摄像头还能检测驾驶员疲劳状态，在检测到疲劳驾驶时，会及时地作出提醒，确保更加安全的驾驶体验。
同时，小艺建议也会一直在线，在检测到相应的状况时，给出合适的建议。比如在检测到你到达小区时，会自动提示你，快递在快递柜，是否取件等等，让车辆不再仅仅是你的出行工具这么简单。

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另外在隐私保护方面， HarmonyOS智能座舱也做了充分地考量。基于前置摄像头，车辆可以判断不同的登录用户，并且每个用户的数据，包括导航、日程等，都进行了隔离，并且车机也不会直接保留你的数据。也可以在系统中对摄影头进行关闭操作、对各种应用软件的权限调用也可以进行单独设置。并且， HarmonyOS智能座舱还提供了一个访客模式，比如你在找代驾的时候，你只需用开启访客模式，哪怕车辆还登陆着你的账号，代驾也是完全不会看到的。

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当然，为了应对用户多样化的需求， AITO问界M5所搭载的HarmonyOS智能座舱预装了丰富的车载应用，包括车载地图、华为音乐、华为视频、喜马拉雅、优酷等，以满足用户日常的实验需求。同时， HarmonyOS智能座舱还提供了面向智能车载场景的应用市场，目前已有丰富的APP供用户下载，未来也将会持续引入第三方应用。

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可以说， AITO问界M5所搭载的全新HarmonyOS智能座舱，延续了华为HarmonyOS的理念，利用华为领先的ICT技术、人因科技以及分布式技术，全面提升了交互感受、功能体验，以及资源获取方式，为用户带来了轻松便捷、体验丰富的驾乘体验。

HarmonyOS智能座舱 以人为本的人车交互新体验( 二 )

HarmonyOS智能座舱以人为本的人车交互新体验( 二 )