物联网|毫末智行COO侯军：无人配送市场或将爆发，毫末初步完成商业闭环物联网

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1月8日，由深圳市无人机行业协会、世界无人机大会组委会、国家精准农业航空施药技术国际联合研究中心共同主办的「全国无人机无人系统迎春团拜会暨第八届无人机百人会」在深圳举办。

毫末智行在无人配送领域的商业化进程得到大会组委会的高度认可，入选「2022无人车风云榜·十强企业」，毫末智行CEO顾维灏获评「2022无人车风云榜·风云人物」，毫末智行末端物流自动配送车小魔驼 2.0 也获得「2022无人车风云榜·推荐产品」奖。
一直以来，毫末在末端物流自动配送领域都有着不少的投入，在配送量等数据也很亮眼。毫末携手美团、阿里达摩院、物美多点、达达快送等企业，形成了末端无人配送「朋友圈」。同时毫米判断， 2023 年，中国末端物流自动配送车整体成本将降至 10 万元内。
毫末智行 COO 侯军受邀参会，并做了题为《可行、可靠、可商用，助力全球低速无人车生态繁荣与发展》的主题演讲。在侯军看来，自动驾驶发展需遵守自动驾驶三定律，即先低速后高速，先载物后载人，先商用后民用，在他看来，渐进式的路线更符合自动驾驶成长的规律。

而对于整个行业发展，侯军总结出了「可行、可靠、可商用」三个阶段，可行，是指辅助驾驶的感知能力，包括智能算法、车辆控制等；可靠，是指安全性、车规级、全天候、全地形等自动驾驶需要具备的能力；可商用，则是自动驾驶的最终目的，既需要场景适配，也需要控制规模成本及政策法规支持助力。
【物联网|毫末智行COO侯军：无人配送市场或将爆发，毫末初步完成商业闭环】2023年，在政策稳步推进、资本持续升温、企业不断拓展场景等多重因素的共同作用下，相信无人配送产业商业化将步入新阶段。