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最近 , 抖音开放了交通出行服务的平台服务商入驻资格 , 在抖音开放平台可以看到 , 在交通出行的入驻栏中 , 出现了打车/网约车、顺风车/拼车、出租车的选项 。 据了解 , T3出行、一喂顺风车以及一众本地出行服务平台都已入驻抖音小程序 。
近两年来 , 抖音加速布局本地生活板块 , 从团购、外卖 , 再到现在的打车 , 抖音想要扩大自己疆域的野心已经人尽皆知 。 那作为出行领域的老大哥 , 滴滴在经历上市失败、下架整改的风波后 , 似乎没有什么大的动作 。 但最近 , 滴滴成立新公司 , 发放三个亿的豪华补贴 , 我们似乎看到了 , 滴滴想在23年来一场漂亮的翻身仗 。
成立新公司 , 将领域扩张至新能源近日 , 有一家新公司悄悄成立 , 没有宣传 , 没有发布会 。 这家公司叫做浙江小桔能源科技创新有限公司 , 法定代表人为戴勇 , 注册资本1000万元人民币 , 经营范围包含:供电业务;互联网信息服务;汽车销售;电动汽车充电基础设施运营等 。 乍看之下似乎没什么奇怪的 , 但根据企查查股权穿透显示 , 该公司由滴滴出行关联公司北京小桔科技有限公司全资持股 。 也就是说 , 滴滴成立了一家新公司 , 专门从事新能源领域 。
从公司经营的层面来看 , 我们有理由相信 , 滴滴在走一步大棋 。
从汽车销售到电动汽车充电基础设施运营 , 再结合现在领先的出行领域的积累 , 我们猜测一下滴滴的下一步行动 。 或许在时机成熟以后 , 滴滴能利用自己已有的出行平台资源 , 让新加入的司机租赁或者购买自己旗下公司的汽车 , 再通过优惠政策 , 让司机去自家品牌的充电桩进行充电 , 再结合自己原有的平台抽成 。 司机从购买车辆、日常保养维护、出行接单 , 所有的流程滴滴都能赚取一笔不小的费用 , 而且是自己建设 , 成本能压得很低 。
如果能够成功 , 那滴滴在出行领域 , 可能会独占鳌头 。
将近一年的沉寂 , 滴滴想打一场翻身仗随着入局者越来越多 , 网约车平台的流量焦虑愈发严重了 。
滴滴的焦虑源于网约车市场的“变天” 。 2021年 , 滴滴在被审查下架后 , 一批网约车平台瞅准时机 , 如雨后春笋纷纷开始冒头 。 根据官方统计的数据 , 在2022年 , 全国共有277家网约车平台公司取得网约车平台经营许可 , 预计2023年还会更多 。
在市场的夹击下 , 滴滴的市场份额正在被不断压缩 。 在最鼎盛的时期 , 滴滴打车在中国网约车市场的市占率达到了85% 。 但到了2022年9月滴滴出行的市场占有率仅为77% 。 其他的出行平台 , 如T3出行、曹操出行的市占率分别提升了6.9%以及1.4% 。
资本市场对于网约车也大为看好 , T3出行、享道出行、曹操出行等平台纷获融资 。 其中最高的金额是T3出行 , 在2022年10月获得了A轮融资77亿元 。
资本市场对网约车行业的看好 , 加剧了行业大哥滴滴的焦虑 。 他迫切地想拿回属于自己的市场 。 于是在今年新年 , 滴滴发放三亿补贴用于司机 , 希望能将运力保存在自己的平台 , 这次的新公司成立 , 似乎也预示着滴滴要开始布局自己的疆域了 。
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