轻流|这条赛道一年融资20起！它帮企业＂搭建乐高＂，如何赢得超20万客户？( 三 ) 小鹏汽车|语音助手|ota|智能汽

据悉，目前“专有轻流”已获得鲲鹏认证，成为信创软件的新成员。此外，轻流也正在与Daocloud等云服务供应商进行深度战略合作，提供软硬件一体化的打包方案。
从拓宽平台广度出发，轻流上线了全新小程序端“轻商城”，包含三大中心：应用中心、插件中心和服务中心，打造无代码信息化的一站式服务平台。未来，使用一个轻流应用，就像在Appstore下载一个应用一样方便。
与此同时，为了帮助合作伙伴形成应用场景更深入、覆盖更广泛的行业数字化解决方案，轻流还推出了“轻舟计划”，一方面能够赋能合作伙伴，拓宽他们的能力边界，另一方面也能够让轻流触达到更多的行业。
“我们并不对自己设限，一切都有可能，需要不断的尝试和探索。”
严琦东表示，对于轻流来说，在平台的基础上所有的业务场景、应用能力的拓展，我们都在做各种各样的尝试，最终目的还是希望更好的服务我们的客户。
无代码仍是蓝海，最终比拼的还是产品和服务国内无代码平台在近两年才开始崭露头角，起步相对较晚，但从长期来看具有巨大发展空间。
调研机构Forrester和Gartner的多份报告都显示，目前，占我国企业总数99%的中小企业超过4000万家，这些企业亟需数字化转型，其中无代码市场将成为重要的增量市场，预计在未来5年将持续保持高速增长，在2024年将达到千亿级别的市场规模。
严琦东指出，由于国内大部分企业对于无代码这样一种新兴的信息化方式还处于认知阶段，需要一定的时间周期来接受，所以现在的无代码赛道是一片蓝海，还处于各家百舸争流的高速增长阶段。
“预计到2022年下半年到2024年，整个赛道都进入到大规模爆发的临界点。”他认为，届时，整个行业的标准会相对明确，随着各家厂商的竞争日趋激烈，头部公司自然会涌现出来。
在赛道中，各家厂商最终比拼的核心还是产品和服务。从产品上看，目前各家产品还处在能力爬坡的阶段，不断地提升整体平台架构的功能完整性。
在商业化策略方面，由于无代码还是一个竞争不充分、市场不饱和的市场，各个玩家都处在各自探索的阶段。目前，不同的玩家在细分行业场景和发力点上的选择都各不相同，未来各家都会在各自领域内构建起优势。
此次1月14日，即将召开的“第二届无代码未来趋势论坛”将会继续深入探讨无代码将如何加速企业创新、促进产业互联网发展，以及通过软硬一体实现一站式数字化等内容，并会发布《无代码未来十大趋势白皮书》，为企业数字化转型升级提供切实可行的路径。

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正如严琦东所说，通过无代码技术，企业可以按需随时调整、更新、迭代，也为业务的多元化发展提供了新思路。越来越多的企业正在通过无代码实现数字化转型升级。
在2022年，轻流也将持续完善产品能力，提升大客户服务的整体能力。首先，不断完善面向中大集团型企业的产品基座“专有轻流”。其次，持续拓展轻析和轻代码两大板块，加深在该领域的客户服务能力。第三，除了保持既往在制造业、零售业的关注外，轻流也将尝试和布局更多新的行业。
【轻流|这条赛道一年融资20起！它帮企业"搭建乐高"，如何赢得超20万客户？】历经在无代码赛道7年的深耕，轻流基于自身对行业场景的积累，“积木”和“图纸”都成为了其最核心的护城河。在即将到来的关键临界点，轻流无疑已经做好准备。