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毕竟芯片和发热是一对天敌，如果咱们一味的解开芯片的功耗墙，温度锁，或许短时间内能获得堪比德芙的流畅体验 。
但是温度上来之后，对整体手机的握持感，甚至是手机里硬件的寿命都会带来毁灭性的打击 。
过犹不及，所以如何在性能和功耗之间获得平衡，对手机来说才是最重要的 。
ColorOS 超算平台则是通过数百万次的数据拟合和仿真计算，最终得到了一个符合我们每个人独一无二的从场景到硬件垂直整合的算力模型 。
在系统调度上，不是粗暴的提高 CPU，GPU 的频率那么简单，而是更像一个智慧调度的交通中枢一样，不呆板的根据每天定好的时间来切换红绿灯，而是结合当下的车流量因地制宜 。
南北方向车流量大，那就多给一些绿灯，东西走向没啥车，那我可以多红灯一会再一起放行 。

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看上去调度好像是复杂了不少，但是对驾驶员，对消费者来说却不需要管那么多底层的道理，体验是实打实的变好就行了 。
除了让软件优化更合理，交通灯控制得更灵敏之外，OPPO 还对系统的内存分配与回收机制设计重新下手，借鉴了微内核的设计思想 。
就像给路上修了一条公交车专用通道或者是应急车道一样，给高优先级的应用额外的调度通道，减少他们的相互竞争，大大的减弱了之前提到的 “ 锁竞争 ” 问题 。

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通过这样的并行计算，OPPO 改善了内存使用冲突的问题，同时还通过 “ 大锁化小锁 ” 的设计思想大大的降低了软件重载场景下的丢帧率 。

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根据 UP @小白测评 的测试结果，可以可以发现当我们打开大量 APP 时，开启锁竞争优化技术后的相机打开时间明显快于未打开相关技术的设备 。

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这一帮优化组合拳下来，效果好不好那可不是光是 OPPO 自己说了算的 。
实际上在手机测试领域和用户口中，ColorOS 13 都有着不错的声量 。
更是已经连续三年获得了鲁大师年度最流畅手机 UI 的奖项 。

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在我们常见的桌面滑动、网页加载、APP 使用以及照片查看、文件拷贝、开机自启动这几个项目上都取得了不错的成绩 。

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这也是手机行业从业者，对 OPPO 在系统背后做的如此多优化的一种认可吧 。
为了让系统更加流畅，绿厂做的优化可不止底层设计一个维度，还在 UI 动画设计上下了不少心思，让系统用起来更自然真实 。
除了立身之本水生设计以外，全新设计到 4.0 的量子动画引擎延续了 “ 质量 ” 这一概念，优化 61 个动效，让整体的 UI 动效更加跟手，特效也是更为立体 。
就拿进入多任务状态举例，系统会多等咱们一下，等咱们松开手指才真正进入多任务后台，变的更加符合体感逻辑 。

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