饿了么加盟县城代理商,快递公司加盟哪个好

给上千万外卖小哥交社保 外卖平台要花多少钱?
7月26日,市场监管总局等七部门联合发布《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》,对劳动收入、社会保障等七个方面提出要求 。
美团2020年年报披露:“截至2020年底,共有950万外卖骑手通过美团平台增加收入 。”但饿了么,《2020饿了么蓝骑士调研报告》 4月发布,饿了么,平台骑手总数超300万 。这么多外卖兄弟交社保要多少钱?
保障外卖骑手权益政策落地
美团、饿了么要为骑手交社保
2020年9月,一篇《外卖骑手,困在系统里》的文章聚焦了职业风险高、劳动强度大、保障水平低的外卖骑手 。今年5月,北京市人力资源和社会保障局劳动关系处副处长王林经历了自己当外卖小哥时,12个小时只完成5顿饭,挣了41元的餐费,也引发舆论热议 。
现在,外卖骑手权益保护有了转机 。
7月26日,七部门联合发布《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》(以下简称《意见》),对劳动收入、劳动安全、食品安全、社会保障、就业环境、组织建设、矛盾处理等七个方面提出要求 。
《意见》提出确保外卖送餐人员正常劳动收入不低于当地最低工资标准;不应以“最严格算法”作为考核要求,合理确定订单数量等考核要素,适当放宽配送时限;平台与第三方合作单位为已建立劳动关系的接生员参加社会保险,支持其他接生员参加社会保险 。
《意见》发布后,美团和饿了么这两个外卖平台纷纷发表意见 。
7月28日,美团回复红星资本局,称收到并认真研究了这一意见 。下一步,我们将坚决贯彻落实《指导意见》,继续积极改进,切实维护劳动者在劳动保障、配送安全、骑手福利、骑手体验提升等多方面的权益 。提高行业劳动保障水平和就业质量 。
饥不择食的他还对红星资本局表示,将坚定支持并认真遵守《意见》的要求,围绕骑士安全、骑士健康、骑士收入、骑士安全等方面制定计划,并在相关部门的指导下积极落实 。
外卖骑手不是“雇佣员工”
【饿了么加盟县城代理商,快递公司加盟哪个好】第三方加盟商为骑手买了意外险
平台骑手数量方面,美团《2020年年报》披露,截至2020年底,共有950万外卖骑手通过美团平台增加收入 。根据4月份发布的《2020饿了么蓝骑士调研报告》,平台上的骑手总数超过300万 。
“950万骑手和300多万骑手缴纳社保需要多少钱?我甚至无法想象美国群体何时会感到饥饿 。”在社交平台上,有网友感叹道 。
事实上,数千万外卖骑手与两大平台的关系并不是“雇佣员工” 。红星资本局了解到,美团和饿了么外卖骑手均采用“专送和众包”两种模式 。
"font-size:15px;">据相关人士透露,专送骑手是通过合作代理加盟商来履约,进行全职配送,由平台加盟商管理 。而众包模式是一个开放性的平台,在线注册成功后成为众包骑手,可自由选择任何一家平台接单,劳资关系并不属于任何一家公司,可随时接单,也可以完全不接 。
一位从事美团、饿了么专送骑手招募的加盟商告诉红星资本局:“由于骑手的流动性太大,很多都只工作一两个月,所以站点只会为骑手购买意外险等商业保险,但是基本不会交社保 。”
而在美团配送招募骑手的页面上,也可以看到,成为专送或众包骑手后,可以享受的保障有意外保险等,并未提到相应的社会保险 。
随着《意见》落地,外卖骑手无社保的情况即将迎来转变 。《意见》要求,美团、饿了么及第三方合作单位为建立劳动关系的外卖骑手参加社会保险,其他外卖骑手则是支持参加社会保险 。
■ 券商调研报告:
为外卖骑手交社保
对“业务生态影响有限”
目前,指导意见尚未有细则颁布,对于美团、饿了么所造成的影响暂时无法量化 。但红星资本局根据现有数据粗略估算,如果为外卖骑手交社保,平台要花多少钱?
根据美团财报公布的数据,截至2020年末,共有950万名外卖骑手通过美团平台增收,但是活跃骑手并没有那么多 。活跃骑手数据可以参考美团《2020骑手就业报告》:“2020年上半年,有单骑手为295.2万人” 。
有单骑手中还包括专送、众包两种模式,但美团官方并未公布过具体的专送、众包骑手数量 。在美团《2020骑手就业报告》中,2020年上半年,有65.3%的骑手从业状态为“骑手是唯一的一份工作”,可以以此来估算美团的专送骑手比例占6成左右,也就是约190万人 。
这190万人每个月社保费用要花多少钱?从事人力外包行业的工作人员告诉红星资本局:“与公司没有签订正式劳动合同的人员,如果需要第三方平台代缴社保,一般都是按最低缴费基数缴纳社保 。”
由于我国每个地区缴纳社保基数不同,假定这190万专送骑手都在北京,以上述数据估算,每人每月缴纳最低社保758.73元,一个月需缴纳社保14.4亿元,如果这部分费用由美团或者第三方合作商来承担,一年就是172.99亿元,而2020年一整年,美团餐饮外卖收入为215亿元 。
7月27日,中信证券在研报中指出,骑手社保、权益保障等监管存在必要性,但对业务生态影响有限 。中信证券认为:“实际上,从美团上市之初所提的外卖日均1亿单、每单1元钱的目标中,我们已经读出公司自身对外卖业务并未进行充分盈利性追求,外卖业务的UE模型测算可知该业务的实际盈利能力具备弹性,我们测算每单盈利2-3元钱并非难事,但公司提出的1元钱目标我们认为在一定程度上反映出维持生态平衡的战略思考 。”
成都商报-红星新闻采访人员
俞瑶 强亚铣