5g|华为是否值得支持？九千的手机和25万的问界M5，网友：有心无力( 二 ) 欧拉|制裁|高科技|高通公司|华

在全球的5G技术专利方面，华为和高通是专利拥有数量最多的两个公司，虽然华为准备开始收取5G专利费，但是从目前的情况来看，5G手机的普及度依旧不是很高，虽然说现在很多智能手机厂商已经大面积的发布5G手机，但是用户的基数很大，有很多的用户的手机还没有到更新换代的时候，所以5G手机普及度一般，有权威机构预测，在2024年的时候，国内5G手机普及度才会达到95%以上。

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华为本来在5G方面的专利很多，但是由于在芯片供等方面受到非常严重的破坏，如果华为手机在未来2-3年内无法大规模推出5G手机，那么非常有可能无法吃到5G手机的红利，以至于将来可能会不得已退出手机市场。
现在鸿蒙系统的装机量达到2.3亿的规模，成为全球第三大智能手机操作系统，但是话说回来，也只有华为、苹果、谷歌在做操作系统，由于华为手机市场的规模不断萎缩，为给予厚望的鸿蒙系统可能会受到非常严重的考验。
【 5g|华为是否值得支持？九千的手机和25万的问界M5，网友：有心无力】不能说华为手机都没有预装鸿蒙系统，却让友商去接入鸿蒙系统，这有些不切实际，毕竟用户需要看到鸿蒙系统的优势。
目前华为为了能够应对自己所面临的困难，也是在不断地积极探索能够解决的方法，所以华为在最近发布两款重量级的产品，分别是华为P50 pocket和首款鸿蒙汽车问界M5
华为P50 pocket和首款鸿蒙汽车问界M5 给华为带来质疑之声
很多人说华为开始造车了，其实这并不是这样的，华为这次发布的问界M5依旧是赛力斯开发研制的，只是使用华为的鸿蒙系统，不过华为在不造车的承诺下一步步的在造车边缘反复跳跃，以后华为很有可能会自己造车，就像华为刚开始的时候承诺说自己不造手机一样。

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赛力斯的汽车本来就是那种无人问津的产品，但是经过余总的包装后，然后这样一宣传，用户会本着爱国情怀和支持国货的心理，暂时相信问界M5能够做到百万级别豪车的驾乘体验，当然这个是不能够怀疑，你也不能怀疑，余总说了，那应该就能够做到的。
华为首款的鸿蒙汽车改变油箱单位是什么情况，几乎所有的汽车都是用L来描述油箱的容积，而华为却发明出来一个全新的词，叫做等效电量，用KWH来描述。问界M5的等效电量是特斯拉的3倍，但是续航里程却仅仅只有两倍之多，通过仔细发现才能够知道，原来余总是将增程器发电能量和电池能量相加，得出一个213千瓦时的结论，这简直是营销的鬼才啊。

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再来说华为最近发布的华为P50 pocket 这款手机也是华为首款竖屏折叠的手机，搭载骁龙888芯片，后置小窗，售价将近9000元，而且不支持5G ，其实这款手机在刚上市的时候，有点看不明白华为的意图，明显这样的一款手机是不符合它自身的价值的，不支持5G，没有特别的亮点，为何会将一款折叠屏手机卖到将近一万的价格，难道真的是我把华为当国货，华为把我当韭菜吗？
后来仔细思考一下，这款手机华为可能压根就没想卖多少台，而且面对的用户群体也不一样，毕竟也有不差钱的用户，而且最为重要的一个因素就是，华为想要以此来证明，华为手机还活着，还在坚持着，能够和手机上下游的供应链厂商打好关系，以便将来能够东山再起。