越南|越南地产大佬都做出60万的车了建议国内这位好好学房地产|造车|越南地产大佬都做

有这么一家车企，成立短短两年就推出了首款车型，并且这车一上来就拳打丰田、脚踢现代，直接成了当地市场上最畅销的车型。
首款车打响了名声，这家企业却把它停掉了，因为他们决定要转为新能源车企，和燃油车彻底说拜拜。
去年还是卖得最好的车，今年说停产就停产，这速度，这勇气，真是全世界都找不出第二家了。
但你别说，他这么一通操作下来，最后的效果却还不赖。
那这家铁了心要扎进电动车里的企业呢，就是越南的 VinFast，也是越南国内唯一一家本土车企品牌。

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越南，造车？不少差友应该都没法把这两个词联系到一块。
要说东南亚，印度好歹有拿下了捷豹、路虎的塔塔集团，泰国也有些汽车代工厂。但越南嘛，真的想不出来有啥和汽车相关的。。。
可就是这么一个之前和汽车一点都不搭嘎的国家，却跑出了自己的电动车企 VinFast，并且最近，还正式向美国 SEC（证券交易委员会）提交了 IPO 招股书，开启赴美上市之路。

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【越南|越南地产大佬都做出60万的车了建议国内这位好好学】为了能看看这越南新势力到底有几斤几两，这次呢，我就借着这个机会，通过招股书和大家捋一捋，这家越南车企的故事。
VinFast 在 2017 年成立，创始人是越南首富范日旺。
这位首富的经历很丰富，他大学的时候去了苏联留学，毕业后在乌克兰，靠着卖方便面创业成功，把公司做大后卖给了雀巢，然后用赚到的钱回越南搞起了房地产，接着生意越做越火热，一手打造了越南最大的房地产集团 Vingroup，也坐上了首富的位置。

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企业做大后，Vingroup 已经不局限在房地产，而是在教育、医疗、零售等各个行业都有布局，他们甚至还造过手机，只不过竞争太激烈，后来实在干不过友商只能放弃。

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总之，作为越南最大的民企，Vingroup 已经把产业渗透到每个越南人的生活当中，招股书显示，2021 年 Vingroup 的综合收入占到了当年越南 GDP 的 1.5% 。
那汽车作为工业的重要一环，自然被范首富盯上了，也就有了 VinFast 。
靠房地产起家，再入局造车，这故事差友们是不是似曾相识？

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不过这位越南地产大亨搞汽车嘛，比咱国内的那一位可要靠谱些，至少人家车子几年前就开卖了。。。
可是在越南造车不比中国那么简单，咱们国家是全球最大的汽车生产国，满大街的新势力说造车就造车，但越南不同，他们的汽车工业底子其实很薄弱。
在 VinFast 之前，别说本土车企了，就是像样的汽车工厂都没几家。
像丰田这样的跨国车企，在越南也大多是采取 CKD 模式造车，一辆车的零部件全都是从国外购进来，只不过是在当地组装成整车。
既然是从零开始，那 VinFast 是怎么搞出爆款的呢？
首富嘛，当然要用钞能力。
在 VinFast 成立的第二年，他们就在巴黎车展上发布了重磅车型，LUX A2.0 和 LUX SA2.0 。这俩车看着挺唬人，但实际上可以说从头到脚都是买来的。

越南|越南地产大佬都做出60万的车了 建议国内这位好好学

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