![港区房价大跌 郑州航空港人口](http://img.guangxilong.com/230102/1439495491-0.jpg)
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2011年在机场一家房地产公司工作,当时是港区早期的一批房地产开发商 。在后来的综合试验区和自贸区的各种政策加持下,加上机场行政管辖范围的扩大,我吃掉了中牟、尉氏和原新郑市的大部分土地 。在政策层面,大家仿佛看到了光明的郑州东区 。同时,依托富士康超级工厂的招聘,周边商业租金上涨率引起各大媒体关注 。
随着各大地产开发商的到来,地铁2号线延长线的开通,以及当时魏勇地产的定价,机场地区成为了买房投资的热点 。
2021年1月24日,全员核酸检测重新聚焦机场区域 。然而,59.51万人的检测数据再次将机场推到了风口浪尖 。与不到60万人的数据相比,各种唱衰港区的言论满天飞 。今天,我们重新审视郑州机场的发展在哪里 。两个主要指标如下:
1.常住人口:测试的59.51万人是常住人口吗?当然不是 。港区超级工厂富士康的外籍员工,大部分都是短期工 。所以港区常住人口没有准确的数据,但少于59.51万的概率应该高很多 。
2.行业:除了富士康,不知道在港区你能想到多少行业龙头 。作为一个生活在港区的人,我不能告诉你真相 。为什么呢?因为从业人员太少,我们的话题很少触及,剩下的就是机场和机场相关行业 。事实上,港区南部仍有一些工业企业和加工业 。
那么机场的发展方向在哪里呢?我觉得还是常住人口和产业引进 。
1.产业介绍:产业是带动人口的引擎,产业的存在可以带动就业、人流和消费 。据说郑州还多次以机场的名义进行产业引进,最后谈判环节被市内几个区切断(除了产业带动就业,政府其实看到的是更多的税收) 。另一方面,问一下,你们机场除了部分政策还有什么?大家都一样,那个企业不愿意在市区?因此,建议港口政府检讨自身形式,引进高新技术产业,加大劳动密集型产业的引进,有效带动就业流动,在郑州引进短板产业,加大优质教育和医疗投入,加快与城区的地铁交通网络建设 。
2.常住人口:作为80后,我们的痛点是就业、子女教育、医疗 。人从哪里来?(1)郑州市的溢出人口比如我为了孩子上学,直接把户籍从市区搬到了港区,相比大部分同事的孩子上学节省了几万的择校费用 。(2)周边县市的引流,郑州17号线的开通,直接拉近了周边县市与郑州的距离,教育和就业是人们来你机场的必经之路 。与郑州融合的教育资源对80后的吸引力,可能只有80后才能实现 。
【港区房价大跌 郑州航空港人口】先说说港区的痛点:发展步子迈得太大,南北同步发展像一颗散沙 。建议在形成完整的城市生态后,更加重视北港建设,以北港半城带动航空城 。
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