北京买车政府补贴,顺义购车补贴 _生活百科

近日，北京市顺义区出台新能源汽车替代燃油车补贴政策，表示在国家补贴和土地补贴的基础上，追加补贴不超过5万元。根据国家补贴政策，新能源汽车地方补贴政策不超过国家补贴的50%，因此顺义区将额外支付5万元，明显超出国家补贴政策要求的额度。顺义区的政策是否与国家补贴政策相悖？【《顺义区新能源汽车(置换)补贴实施细则(暂行)》】
采访人员拨打了北京市顺义区发改委能源处的电话。工作人员表示，顺义区新能源汽车替代燃油车的补贴政策与新能源汽车补贴政策不同。补贴政策主要是为了加快淘汰国一、国二车型而出台的，条件非常严格。补贴对象要求为顺义区单位和在顺义区有户籍的居民或在顺义区工作并缴纳社保一年以上的居民。这些单位和个人在用新能源汽车替代燃油汽车后有资格获得补贴。

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补贴金额方面，在国家和北京市对新能源汽车给予补贴的基础上，顺义区对符合条件的车主给予最高5万元/套的补贴，置换补贴不超过车辆实际终端销售价格的50% 。(即10万元/台以上车辆补贴5万元/台；10万元/辆，给予销售价格50%补贴。此外，如需确保在顺义区内完成新能源汽车销售，顺义区新能源汽车销售机构应向区发改委备案。
新能源汽车发展初期，消费者的选择主要以补贴政策和牌照政策为导向，因此新能源汽车对持有燃油车牌照的用户没有吸引力。为了引导这些拥有燃油车牌照、即将淘汰第一辆车的消费者向新能源汽车的选择倾斜，顺义区政府根据《北京市示范应用新能源小客车管理办法》、《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》等相关政策出台了以燃油车替代新能源汽车的补贴政策，有别于新能源汽车补贴政策，合规合法。
通过查阅资料，采访人员了解到，北京市人民政府于2016年底向各区人民政府下发了《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》号文。该政策的主要目标是加快北京市高排放老旧汽车(国一、国二排放标准的轻型汽油车)淘汰更新，减少机动车污染物排放，持续改善北京市空气质量。根据该计划，车主在报废高排放旧车时，可以享受政府补贴，同时还可以享受汽车折价相关的优惠贷款和国家补贴政策。可见，顺义区的政策在《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》的基础上更进一步，更加努力鼓励这些车主将燃油车升级为新能源车。
针对这一政策，采访人员采访了北京市科委新能源与新材料处处长徐新超。徐新超还表示，“以燃油车替代新能源汽车的补贴政策，是鼓励燃油车存量的非常好的政策。顺义区政府愿意拿钱鼓励淘汰燃油车。从根本上说，是对首都蓝天白云最大的贡献，非常值得鼓励。”根据顺义区发布的政策，该政策将于今年5月20日实施。目前已有5家经销商进入补贴销售机构备案信息，覆盖BAIC、众泰、长安、奇瑞、吉利、荣威等品牌。

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【北京买车政府补贴,顺义购车补贴】作者：小莹