物流|疯狂的即时配送，2022年配送订单将超过400亿件( 三 ) 零售业|手机行业|网络安全

其次，高峰期运力稳定性也是困扰行业的难题之一。
从送外卖到送万物的转变过程中，原本的仓储、拣货、打包等流程也都被集中在一小时中，对高峰期的运送稳定性提出高要求。
并且当消费者的需求扩张到全时段、全品类，当店家在24小时营业时，即时物流平台如何确保“高峰期不拥堵、低潮期不停服” ，同样是对平台履约韧性的考验。
目前来看，行业的有效解决方案是采用“专送+众包”结合的运力模式，先用组织力更强的专送运力打底，保证低潮期稳定供给，再用灵活性更强的众包运力，实现高峰期“泄洪” 。
所以，像美团配送、蜂鸟即配这类兼具专送和众包运力的综合性物流平台，稳定性更高。未来的行业竞争中，运力更稳定的平台，脱颖而出的几率更大。

还有一个关键点在于本地实体店供给，需要与即时物流相匹配，改造供应链以提高效率。
传统实体零售与即时配送的结合，并不是简单的设置一个外卖提货点，而是在不影响日常经营的同时，提高仓储、拣货、打包的效率。还需要针对不同类别的产品，进行差异化服务，比如生鲜需要全程冷链，蛋糕和鲜花需要更稳固的配送方案等。
针对这个难题，行业内的各类玩法层出不穷，美团推出的“闪电仓”模式，通过数字化仓库管理，提高商家的运营和物流效率；达达与京东推出的“达达优拣”系统，借助大数据系统规划，帮助门店在订单拣货、商品打包、订单交付等环节提升效率。
针对多样化产品，行业内还诞生了针对性解决方案，比如今年9月份，顺丰同城以茅台冰淇淋解决方案荣膺“2022中国同城即时物流技术创新”大奖。
平台通过“冷链温控+干线物流+前置仓储+即时物流”全链路配送模式，实现茅台冰淇淋3小时即时达。

而这三大难题都共同指向一个方向，那就是配送稳定性与配送成本之间的博弈。短时间内，即时配送行业必然还是以人力配送为主，数字化和无人配送技术为辅。
总的来说，在这个不确定的时代里，能实现快速稳定送达服务的即时配送，必然是未来的重要发展方向。
即使人力成本高企、运力稳定性和本地供应链布局难度飙升，但随着需求和政策扶持的持续扩大，未来的即时配送，必将成为像快递行业一样的社会基础设施。
而一年超过400亿单，仅仅是个开始。
【物流|疯狂的即时配送，2022年配送订单将超过400亿件】作者 | 老电