从普通店主到带货网红他们跟着快手电商做对了什么？改变普通人的命运从快手电商

改变普通人的命运从快手电商车品开始
文/倪海锋
随着疫情爆发，很多实体店面、工厂遭受沉重打击。
时代的一粒尘埃，落在每个人头上都是一座大山。然而在剧烈的变故之下，我们除了听到凄惨的哀嚎，也听到嘹亮的号角。

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在行业遭遇洗牌之际，只有选对风口才能实现逆袭。而快手电商车品则为广大普通人提供了一个实现顺势腾飞的难得机会。 12月28日，快手电商花宠文娱年度商家大会的举办让更多普通人看到了这一行业新风口。
那么问题来了，它到底能让平凡的我们变得有多么与众不同？
他们如何实现逆袭？
1、搬运工小董的故事

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小董是一名普通的农机维修工，因为自己采购的货车滞销，并且尝试微信带货无果后，他成了一名快手带货主播。创业之路并非一帆风顺，内容也是摸着石头过河，一边修改一边尝试。经过不懈努力，终于打造出以“农机电路救援”、“农机电路抢修”、“农机电路通病”等系列网红短视频，为他接地气的人设打下坚实基础。
随后，小董转行直播，本着“先交友、后卖货”的理念，小董的直播带货业务蒸蒸日上，而他将成功归结为人与人之间的“真诚与信任” 。 3年以来，从短视频到直播，观看的用户从最初几个人，到一百多人，再到成千上万人。原先为生意发愁的他如今早已成为快手平台炙手可热的百万粉丝网红主播，甚至创造个人单场GMV285万的带货成绩，一举打破普通工人的天花板。
2、汽修工严东的故事

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严东， 90后，但却在15岁时就因家贫辍学，被迫从事汽修工作。经历多年磨练后，不甘平庸的他开了一家属于自己的汽修店，然而连亏3年的店就在第四年即将迎来转机之际，却因为店面封路的缘故，客流直线下降，又掉入寒冬。养着6、7个员工，营收直线下滑，严东的困难让人动容。
抱着试试看“反正失败不用赔钱”的心态，他开始入驻快手，并拍摄创作与日常汽修相关的短视频。没想到第一条就涨粉数千，让他感受到快手以及互联网风口的巨大能量。而随后转型直播严东更是迎来事业的巅峰，从一场直播卖掉价值8万元的轮胎充气泵再到卖掉500多台洗车机，车品营销带货主播的定位已经正式确立。
在开启直播带货的5个多月里，严东涨粉超50万，总销售额过千万，成为快手汽车用品垂类的头部带货主播，想要和他合作的车品商家踏破门槛。

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不论小董还是严东，虽然已经成为直播带货网红，但在过去的多年平凡工作经验中，他们孜孜不倦积累了一身本领，也成为日后爆发的能量源泉。所以，每一个认真工作的普通人，在快手平台都有可能实现人生的突破。
万亿级车品市场蠢蠢欲动

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现在，很多主播都瞄准美妆、服饰、酒等类目，但却忽略了汽车这个大类。中国是目前全球最大的汽车市场，不论新车销售量还是汽车保有量，都傲视群雄，这也意味着这是一片电商带货的万亿级蓝海，而嗅觉最敏锐的一波人已经闻到了浓浓商机。

从普通店主到带货网红 他们跟着快手电商做对了什么？

从普通店主到带货网红他们跟着快手电商做对了什么？