根据中国基金报消息 ， 财险业内人士称 ， 新能源汽车的保单成本主要体现在两方面：一是维修偏贵 ， 二是出险率相对高 。 当前新能源车险的赔付率普遍超过85% ， 行业面临较大承保亏损压力 。
这样看来 ， 特斯拉涨幅最大并非没有道理 。 特斯拉理赔率和理赔金额达到了1:1.4 ， 相当于收一块钱保费要赔出去1.4块 ， 所以特斯拉全系车型保费涨价 。 业内人士表示 ， 特斯拉因为是采用的全铝一体式车身 ， 碰撞后不易钣金修复 ， 只能一体更换 ， 出险后的赔付金额要较其它车型更贵 。
（钛媒体App编辑张洪锦综合自中国基金报、金融界、澎湃新闻、新浪财经等）

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