构建第三生活空间，第三届汽车智能座舱与用户体验大会圆满落幕 12月28日

12月28日，为期两天的盖世汽车2021第三届汽车智能座舱与用户体验大会于绿地公馆会议圆满落幕。数百名来自智能座舱领域的专家学者、厂商代表汇聚一堂，一同分享这一领域的动向，探讨行业未来的发展趋势。

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27日，共有13位来自主机厂、供应商、科技公司、造车新势力的嘉宾进行了精彩演讲，分享了芯片、操作系统、应用生态、人机交互、联网带宽、云端服务、大数据、AI技术等新技术在智能座舱场景上的应用，丰富的内容让线上线下的来宾收获满满。今天， 2021第三届汽车智能座舱与用户体验大会精彩继续。
智能座舱产业发展趋势

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盖世汽车研究院行业分析师韩亦可
据盖世汽车研究院《2021智能座舱产业报告》显示，智能座舱在2020年左右渗透率迅速提升，随着带动屏幕硬件与芯片市场规模扩大。 2017年我国智能座舱的市场规模约为258亿人民币，至2020年复合增长率达26% ，整体市场规模将在2025年达到800亿人民币， 2030年将突破千亿规模。
智能座舱配备了智能化和网联化的车载产品，其提供硬件、人机交互、系统软件集成整合发展。盖世汽车研究院研判在未来智能座舱将重点趋向满足消费者情感化与个性化需求发展，逐渐进化成围绕乘坐体验的“智能移动空间” 。
智能座舱中的感知技术

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MINIEYE智能驾舱事业部负责人杨一泓
MINIEYE起源于舱外感知相关技术，其拥有全视觉的感知算法，以及多传感器融合的方案。从2017年起MINIEYE逐渐将目光从舱外感知拓展到舱内感知。于2019年正式成立座舱事业部，其不仅仅关注驾驶员，同时包括驾驶员乘客以及所有座舱的相关交互物品以及环境。
杨一泓介绍目前智能座舱事业部旨在提取座舱使用者比较精确的人体视觉特征，通过这些特征去分析乘驾人员的状态、行为、意图，从而理解在特定场景下座舱使用者的需求。最终将这些需求形成主动式服务，全面地提升用户智能座舱交互体验。
下一代智能语音技术在智能座舱的应用

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微软亚太研发集团AI与云计算资深产品经理邱硕
在汽车领域，微软将作为技术核心提供商，提供完全的技术和模型。邱硕分享了微软在智能座舱领域中四个重要技术：第一是混合云，能够有效补充汽车的算力，提供最先进的模型。第二是情感语音的合成和影像的合成，用较低的成本，达到出众的效果。第三是通用语音的语音识别和语义理解，传统的垂直类模型虽然能够满足具体的业务，但是代价较大且不能满足更丰富的其他业务，现在通用语音识别可以解决这样的问题。最后是关于指令问答以及对话框架，这些技术可以有效的帮助开发者与前面的技术整合到一起，成为一个完整的智能座舱技术方案。
安通林智能驾驶座舱解决方案

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安通林中国区照明及人机交互事业部总监、中国区电子事业部总监艾娟；安通林中国区电子研发高级经理黄伟杰
安通林集团在过去几十年间，一直致力于汽车座舱产品的研发和生产，为全球的客户带来了令人满意的座舱体验，利用声、光、电，将人员和车机做有效互通，让用户的所见、所闻、所处，充满了科技感，更加自然地融合，从而打造最安全、舒适以及科技感的智能安全座舱。本次大会安通林带来了三方面的内容，分别是数字化的仪表、氛围灯与车辆兼容系统。