|视觉「AI芯片」入局，传感器融合迎新态势( 二 )

沈泊谈到，酷芯AI芯片集成了900万像素、60帧的ISP ，最多可同时输入8路相机信号，相较于业界同类产品，在综合处理能力上有2-5倍的显著提升。依托超高清AI视觉芯片，酷芯微电子的产品也在迅速导入汽车DMS等ADAS市场。

据介绍，相较于主流智能相机芯片采用CPU+NPU架构，酷芯的AR9341竞争优势在于将CPU、NPU和DSP整合于一体，主要面向高端智能IPC、车载辅助驾驶、边缘计算盒子等领域，解决如画质不佳、算力不足、AI工具链不好用、软件/硬件/算法整合难度大等行业痛点。
依托系列硬核AI芯片，酷芯微电子致力于为智能驾驶系统提供感知系统的处理能力与决策系统的AI运算能力。而这家重视打造生态圈的企业，亦联合上下游合作伙伴，加码自身多传感器处理能力。
例如，酷芯智能座舱人机交互方案，支持多麦克风阵列、全局曝光摄像头、TOF 3D摄像头等，可实现语音控制、3D手势操作等智能化交互。而酷芯智能座舱监控系统（IMS），支持红外摄像头、3D摄像头接入，可实现DMS、OMS、FACE ID、体征监测、远程监控等功能。
如今，兼具软硬件能力成为考量一家企业前景的重要因素，酷芯在夯实的底层硬件技术上，不断打磨底层的软件开发能力，其强大的视频处理能力和算力远超车载领域现有同类方案。
可见，依托智能感知、智能计算、智能传输三大核心技术，酷芯微电子通过自主研发芯片核心架构、核心IP ，提供专用于人工智能的高性能低功耗芯片及相关工具链解决方案，可为客户带来了差异化的解决方案。