加之,追势科技在自主泊车场景下积累出来的高性价比、量产方案与经验也可以复用在自动驾驶小巴领域,快速实现规模量产落地。预计在明年第一季度,追势科技会推出自动驾驶小巴解决方案。
追势的目光还远不止于此。上述的自动泊车和自动驾驶小巴都属于封闭半封闭落地场景。
“我们从创业那天开始,就没有把自己定位成只做低速的自动驾驶企业。无论是哪个路技术线,大家最终的目标跟战略是一致的。”于萌萌口中所说的终极目标,则是更高级自动驾驶甚至无人驾驶。
她表示,从低速驾驶场景切入,未来追势科技会逐步从低速场景过渡到复杂的城市道路场景,完成行车+泊车一体的自动驾驶解决方案。预计在2022年下半年,追势科技的L3级辅助驾驶产品方案会正式亮相,2030年实现全场景自动驾驶。
【 追势|36氪首发|追势科技获过亿元A轮融资,拿下国内头部车企40万套量产定点】当下,辅助驾驶已经成为汽车智能化转型的最大风口,包括特斯拉、蔚来小鹏等玩家的辅助驾驶产品已经落地,国内外一大批的ADAS辅助驾驶供应商也在猛烈追击,追势科技能否在辅助驾驶领域复制其自动泊车量产成绩,不妨拭目以待。
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