浩瀚|牵手自动驾驶巨头Waymo,吉利科技生态布局再添一子

吉利的科技版图正不断扩大。今日,浙江吉利控股集团正式宣布,其与全球知名的无人驾驶技术公司Waymo达成合作,双方将基于吉利旗下的极氪智能出行平台——浩瀚-M(SEA-M)架构,共同打造Waymo One无人驾驶车队专属车辆,并在美国投入商业化运营。浩瀚|牵手自动驾驶巨头Waymo,吉利科技生态布局再添一子
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这开创了中国汽车品牌与全球头部自动驾驶公司深度合作的先河。这意味着,在不久的未来,代表着中国智造的无人驾驶车辆,将驶上美国的街头,并为这一新技术在全球的推广应用贡献力量。平等共创,打开无人驾驶时代新想象根据官方发布的图片,双方联合打造的无人驾驶车队专属车辆颇具“开创性”。它的外观采用了胶囊造型设计,具有离地间隙低、地板造型平整等特点;同时,新车取消了B柱,并采用了双向滑动对开门设计,方便乘客进出;不仅如此,其车内的座椅灵活多变,可自由调整座椅数量和乘坐方向,支持有驾控机构和无驾控机构两种方案;副驾驶取消了空调箱,仪表盘可以往前移动,内部空间感受更宽敞舒适。这些变化,全都是以“乘客”的需求为中心,更加注重乘客偏好,体现出了细微的人文关怀。这种设计思路,与传统车型聚焦“驾驶者”的设计思路有着本质的不同。这也体现出,这款产品是为无人驾驶应用场景所打造的专属出行服务产品,其从底层的设计逻辑开始就是为无人驾驶时代而生的,而并不是现有产品的改良。更为重要的是,这款专属产品并不是只停留下效果图里的“概念车”,相反,它将加入到Waymo的美国已经落地的无人驾驶商业化运营车队中。Waymo创立于2009年,是谷歌母公司Alphabet旗下的子公司,也是全球自动驾驶领域的“鼻祖”。其已经于2018年推出了全球首个无人驾驶商业叫车服务——Waymo One,目前已经覆盖美国加州凤凰城周边的四个郊区,服务面积达100万平方英里。技术为先,浩瀚-M架构获国际认可尤其值得注意的是,这款应用于无人驾驶商业化运营的专属车辆是基于极氪智能移动出行平台——浩瀚-M(SEA-M)架构打造,由极氪欧洲创新中心(CEVT)设计与研发。这表明,极氪的技术研发实力与商业拓展潜力获得了国际层面的认可。去年,吉利发布了SEA浩瀚架构,这一架构打通了硬件层+系统层+生态层,引发了业内的关注。而极氪此次推出的浩瀚-M架构,是浩瀚架构面向无人驾驶时代的最新升级进化。据了解,未来这一平台也会向全球生态伙伴开放。同时,极氪也计划基于浩瀚-M架构推出针对中国市场使用场景的车型。独具创新性的是,浩瀚M架构还具备针对无人驾驶场景持续进化的能力。它预埋了无人驾驶软件接口,可接入L2-L4级别及以上智能驾驶系统,并实现线控自动切换,可适配不同的无人驾驶解决方案。浩瀚|牵手自动驾驶巨头Waymo,吉利科技生态布局再添一子
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极氪智能科技 CEO安聪慧说:“此次合作充分证明了极氪的技术研发实力与商业拓展潜力。我们很高兴能和业内领先的全球伙伴紧密协作,优势互补、协同发展,为全球用户提供智能、可持续的出行服务。”据悉,浩瀚-M架构是全球首个专为无人驾驶场景研发的智能移动出行平台。从面向智能电动时代的浩瀚SEA架构,再到面向无人驾驶时代的浩瀚-M架构,极氪所具备的技术积淀与能力极具前瞻性,这也是目前新势力不具备的。不难想象,通过与waymo公司的先行合作商业化试点,浩瀚-M架构未来也同样可以反哺到乘用车市场,从而提升极氪品牌行业竞争力。从这个角度来说,也是极氪品牌对未来商业思考前瞻性的表现。目前,极氪打造的智能电动出行生态正日益完善,其商业模式也日渐清晰,未来,其将进一步开门造车,不仅与用户共创,还要与全球优质伙伴共创。开疆拓土,吉利科技版图日渐成形在新一轮科技革命的冲击下,全球汽车业的边界正日益模糊。电动化、网联化、智能化与共享化的“新四化”转型浪潮,正重塑着汽车的产业链和生态圈。在时代的变革下,吉利控股集团此前已宣布向具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司转型,并通过技术的协同和分享,打造面向未来的智慧立体出行生态。目前,吉利已经布局了新能源科技、车联网、自动驾驶、低轨卫星、车载芯片、操作系统、智能手机等业务。以汽车为核心,吉利正开疆拓土,打造科技护城河。