生产线|AutoX中国首个全无人驾驶生产线亮相

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AutoX（安途）对于大多数人来说是比较陌生的一个品牌，但在无人驾驶领域，AutoX则是家喻户晓的存在。近日，AutoX通过视频公开了AutoX的RoboTaxi超级工厂的内部，展示中国首个真正全无人驾驶RoboTaxi的生产线。而这个工厂正是为了第五代RoboTaxi所建，AutoX与国际车企巨头克莱斯勒FCA深度集成合作，具备车规级冗余线控，也是中国目前唯一可支持量产真正无人驾驶的车型。

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今年7月，AutoX正式发布第五代无人驾驶系统AutoX Gen5，搭配全球最高清的车规级传感器，自研核心计算平台AutoX XCU和自动驾驶域电子电气架构，算力达2200TOPS。每一台RoboTaxi经过标准化产线生产，进入最后PDI出厂前检查时，Gen5无人驾驶系统已被“点亮”，工作人员从车内操作界面对Gen5系统的全部软硬件模块进行质检。

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【生产线|AutoX中国首个全无人驾驶生产线亮相】 与大多数自动驾驶公司多细分赛道布局、多条腿走路的策略不同，AutoX始终专注聚集于打造真正全无人的RoboTaxim在RoboTaxi赛道上取得了无数个第一的光环：打造中国首个具备L4/L5级别车载域控制器、车规级冗余线控的全栈电子电气架构冗余的RoboTaxi；获得中国首个加州全无人驾驶牌照（全球第三张全无人驾驶牌照）；实现中国首个公开道路全无人驾驶与商业化运营；全球首个在城中村终极挑战全无人驾驶；在深圳实现全球最大的无人驾驶区域（168平方公里）。

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今年发布的AutoX Gen5搭配28个超高分辨率车规级摄像头、全球最高分辨率的4D毫米波雷达、角分辨率达到0.9度、高清激光雷达、每秒超1500万点云成像，再加上自研核心计算平台AutoX XCU和自动驾驶域电子电气架构，刷新了中国RoboTaxi的标准，性能可与全球无人驾驶领域尖端玩家相媲美。

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目前，AutoX拥有近1000人规模研发团队，在北京、上海、广州、深圳、硅谷全球五大研发中心持续加速招聘科研人才。
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