ios15|大厂程序员辞职去工厂:35岁这道坎是大厂的最大挑战,在工业可以扎根打持久战( 二 )


原来去的是一个小煤矿 , 现在我们进入了一个大型露天煤矿 , 年产量是之前的七八十倍 , 规模大了之后管理就很规范了 , 食堂卫生做得还不错 。
九派新闻:跟工人们有什么交流上的障碍吗?林巧:是会有一些障碍 , 有时候说话不在一个频道上 , 工人们更关注的是日常的一些东西 , 比如说他会直接一上来 , 聊一会儿就问你薪资是多少 , 但是我们作为研发人员会更关注我做的事情带来的价值是什么 。
九派新闻:你是怎么与他们磨合的?
林巧:人与人之间熟悉之后 , 就会更了解 。 另外彼此还是需要有共同的想法 , 共同的语言去促进一件事 , 比如我在做自动驾驶 , 我必须了解车的特性 , 而司机天天开这个车 , 对车很熟悉 , 通过聊车的一些细节的点 , 逐步地聊出共同语言 , 大家会逐步熟悉的 , 熟悉完之后他也会学习我们在做的东西 。
我们的车上会上面装ipad做交互 , 会显示自动驾驶的车的运行情况 , 这些技术术语司机也会说了 , 接触三四个月之后 , 这车控制或网络有问题 , 他会提这些了 。
九派新闻:你每个月会有多少天在工厂?林巧:看业务情况 , 刚来的时候一年在工厂待了5个月左右 , 现在一年待3个月左右 。 具体还是要看工作岗位 , 有一些人必须大量时间在现场 , 我们有同事是百分之八九十的时间在现场的 。
九派新闻:每天的工作时间是怎么样的?林巧:我去矿山现场和不在矿山现场 , 工作时间分配是不太一样的 , 不在矿山的话 , 在北京或者上海我会有大量的时间去开会 , 跟各个业务线做技术的交流 , 这方面会耗费比较多的时间 , 因为我是一个方向负责人 , 和直接研发还是不太一样的 。
九派新闻:你现在工作需要996吗?林巧:说实话我们更惨 。 因为我们是工业加人工智能 , 要快速迭代 , 要把事情做好 , 所以我们节奏上会更长一点 , 当然我们不强制周六加班 , 我们更多的是叫业务目标驱动 , 大家看到自己手上有很多事情就会加班 , 没有事情 , 也不会花很多时间在工作上 。
九派新闻:现在能够比较好地保持工作与生活的平衡吗?林巧:工作和生活是没法完全平衡的 , 你在哪一边投入多了 , 另一边还是会有各种矛盾的 。 我只能说回家不会浪费时间在刷短视频等娱乐上 , 更多的是想高效率陪伴家人 。 但肯定还是会有一些不舒服的地方 , 就像我老婆经常跟我抱怨 , 说小孩子上学什么我都帮不了忙 。
【2】在大厂的挑战:35岁的这道坎 九派新闻:对于大厂程序员来说 , 更直接的瓶颈是个体成为螺丝钉 , 你有过这样的感受吗?
林巧:还好 , 不同的大厂运转机制不一样 。 我之前的公司很强调个人能力的全面性 , 所以反而不会成为螺丝钉 。 此外 , 与我的角色可能也有关系 , 作为管理层 , 本身需要考虑得比较全面 。 有一些公司 , 分工会很细 , 这种岗位很多人会认为自己会成为螺丝钉 。
我最早的一份工作在航天系统 , 也是螺丝钉 。 航天系统算事业单位 , 那个岗位可以做一辈子 , 比如说控制工程师或者电控工程师 。
九派新闻:你之前作为大厂的管理层 , 有看到下属工作久了之后 , 成为螺丝钉吗?
林巧:公司本身是快速迭代的、业务是多变的 , 很多人你想成为螺丝钉也成为不了 , 业务在变化 , 人的能力需要完全的跟上 , 快速适应 , To C(面向消费者)和To B(面向企业)的逻辑是不一样的 , 你的思维要快速转换 。
我们原来的自动驾驶团队 , 有一些人是转岗过来的 , 他需要快速的转变 , 不会把人完全限定到某一个角色 , 有时候会陷入一个问题:“我的精力有限 , 我干到35岁以后干不动了” 。