2021年12月1日锐明技术（002970）发布公告称：于2021年11月30日调研我司。
本次调研主要内容：
问：请谈一下行业发展趋势?
答：公司所处的商用车行业，基于行业监管、企业效率提升等要求，正向智能化、大数据应用方向转型。传统基于安全教育、制度流程等不足以解决各种车辆在运营过程中的安全问题，运营企业的数字化转型要求等因素，使智能化、大数据等技术在商用车领域逐步得到深化应用。自动驾驶业务在商用车领域发展趋势已愈加明显，但有效落地还需假以时日。另外，商用车前装趋势也在加快当中，国标件正在成为趋势之一。
【 两客一危|锐明技术：于11月30日调研我司】问：北京开放自动驾驶出行服务商业化试点,对公司有没有影响?
答：当前公司正在积极布局高级辅助驾驶业务，北京的此次自动驾驶试点，行业空间被进一步打开，预计有利于公司的长期发展。
问：公司的发展规划是什么?
答：公司是以人工智能为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商，一直至力于在商用车领域为客户、用户提供基于驾驶安全、运营安全及效率提升等方面的产品及解决方案，目前产品覆盖公交、出租、两客一危、校车、渣土、环卫等商用车辆。面对商用车货运市场的逐步打开，今年中公司成立了前装事业部，各产品线全面面向前装进行业务开展；针对人工智能等技术的应用，公司在AEBS、雷达及高级辅助驾驶等方面正加快研发进度，争取早日向商用车客户及用户提供更好的解决方案，如提供高级辅助驾驶力争成为最值得信赖的交通安全守护者。
问：公司有乘用车EDR产品吗?
答：公司主要产品有车载视频监控设备、车载摄像机、驾驶主动安全套件、司乘交互终端等智能车载设备及管理平台软件，以及一系列面向城市公交、巡游/网约出租、两客一危、渣土清运等商用车辆营运场景的行业信息化解决方案。EDR即EventDataRecorder（汽车黑匣子）的部分功能公司产品有体现。
问：公司的研发投入在业内处于什么位置?
答：多年来，公司一直致力于通过持续的研发投入来不断提升自身的核心竞争力。今年以来，公司的研发支出更是占到了收入的15%左右，远远高于国家高新技术企业要求的水平。
问：今年的研发投入特别大,请问都主要投向哪些方向,效果如何?
答：今年公司研发投入主要包括有构建三级研发架构、人工智能、大数据及云计算等方面。经过内部测算，三级研发架构搭建完成后预计在研发效率上可提高20-30%。
问：公司的核心优势有哪些?
答：公司的核心优势包括并不限于以下几点：（1）AI及大数据技术及其场景应用的体系化优势；（2）技术成果积累方面，已在不同应用场景形成了多纬度的竞争能力；（3）以全面质量管理体系及柔性智能制造为代表供应体系优势；（4）品牌、市场及营销渠道优势。详细内容可关注公司定期报告。
问：新能源车这块咱们有布局吗?
答：公司以人工智能为核心的商用车安全及信息化解决方案等产品及系统已经批量应用于新能源出租车、新能源公交车、新能源渣土车。
问：请公司介绍一下正在构建的三级研发架构?
答：公司原有的研发架构以产品线为主，各个产品线有独立的平台层、产品层及业务层，好处是资源集中，精准开发，但难度是研发资源紧张，内部争抢资源严重，资源的复用性较差。目前进行的三级研发架构，主要把各条产品线复用性较高的底层平台统一开发，中间的产品层也是统一开发，但上层按产品线维度进行有针对性的开发，好处是提高资源复用性，一旦碰到个别产品线需要调整，不至于从底层平台重新调整，资源效率可得到很大提升。