为了多拿点补贴,马斯克甚至还当过“渣男”?( 二 )
中间马斯克还多次变卦、坐地起价 , 差评君只是大概讲讲些片段 , 工厂选妃的全过程可远比上述的精彩和复杂 。
《财富》杂志曾写过一篇万字长文来揭露过马斯克的这次工厂招标内幕 。
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其中马斯克的手段总结起来就是六个词:炫耀、诱惑、压榨、恐吓、操纵、激将 。
最后提供了20年销售税减免和10年财产税减免 , 还有约12亿人民币能直接卖钱换现金的可转移税收减免的内华达州 , 用大约14亿美元(89亿人民币左右)的大出血 , 换得了特斯拉超级工厂的青睐 。
而那一年 , 特斯拉可还没盈利 , 一年净亏损3亿美元左右 。
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另外 , 在特斯拉拿到的200亿政府补贴中 , 还有5.4亿来自于上海 。
只不过不同于马斯克在美国各州的选妃和尔虞我诈 , 上海与特斯拉的故事要平淡很多 。
其中我们给了大约3.2亿人民币的现金补贴 , 还有价值2.7亿人民币的政府出资的资产和服务 。
另外咱们还给了特斯拉近数百亿人民币的建厂贷款 , 但这一部分特斯拉是要正常还钱还利息的 , 所以并不能算到补贴中 。
而在今年特斯拉第二季度财报中显示 , 这笔贷款似乎已经还清了 。
马斯克也在相应的新闻下面客串了一波小恶魔 , 回复到:特斯拉有债必偿 。
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当然啦 , 这些补贴和优惠可不是咱们白给送给特斯拉的 , 因为上海政府和特斯拉还签了对赌协议 。
内容大概要求特斯拉全国产化 , 而且最起码对工厂投资140亿人民币 , 而且从2023年起 , 每年都要至少纳税22.3亿元 , 要是做不到的话 , 马斯克可是要归还土地 , 并且偿还损失的 。
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总得来说 , 特斯拉可以获得来自中国的生产力 , 而且目前咱们是全世界最大的汽车消费市场 , 直接在这里建厂能节省一波关税 。
咱们也能靠特斯拉这一只鲶鱼 , 让国内的电动汽车市场活跃起来 , 并带动一波整个供应链的发展 。
单从这两个角度看来啊 , 这一波算是个双赢 。
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另外 , 特斯拉最近还有一大补贴也引发了全网的热议 。 这一笔的补贴来自于德国 , 价值11.4亿欧元 , 大约82亿人民币左右 。
激起大家讨论的 , 并不是马斯克又PUA或者又签对赌了 , 而是首富主动放弃了这一份价值82亿的补贴 , 并且表示德国建厂的钱我们可以自己掏 。
其中“所有的补贴都应该取消”的言论 , 就出自于此事 。
只能说这一波是真的让他给装到了 。
但是呢 , 稍微查一下资料就会发现 , 特斯拉撤回补贴其实有其他的原因 。
因为特斯拉在德国新建的工厂是用于生产新推出的4680电池的 , 这种电池的单体能量密度比上一代电池提高了5倍 。
而欧盟提出IPCEI“欧洲共同利益重要计划” , 就是为了补贴类似新技术新产品而推出的 。
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但要拿的这个计划的补贴 , 必须在德国“首次工业部署” , 由于特斯拉之前已决定先在美国得克萨斯州量产4680电池了 , 所以 。。。 其实特斯拉并不是放弃补贴 , 而是很可能过不了审核 。。。
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