2万元买“奔驰”“路虎”，山寨电动车有多野？( 三 ) 深途（shentucar）原创作者|黎明

续航方式的多样性，还只是这类小车的一个侧面。
造车新势力过去一直在鼓吹一个词——“C2M” ，也叫定制化生产模式。典型的如威马汽车，首款量产车型EX5就曾采用了C2M模式。用户在订车的时候，可以自由选择座椅、天窗、音箱等部件的搭配，实现上千种组合，完全按照个人喜好来定制属于自己的汽车。
但这种生产方式有个问题，会对供应链造成极大负担，所以并没有推广开。然而，老头乐却率先将C2M实现了。
多位淘宝商家对深途表示，车辆接受定制。定制的范围，包括车身颜色、内饰、驱动方式、发动机排量、空调等等。比如，加装增程器实现油电两用1000元，加装太阳能板1000元，加装冷暖空调2000元，加装导航300元，加装前后保险杠200元……

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低速电动车接受定制
这就像乐高积木，你可以任意组合。甚至连车头也可以选，奔驰、宝马、红旗；发动机的缸数也可以变，双缸的可以选奇瑞272 ，三缸的有铃木368；你要觉得奔驰的车标太正，让它歪45度也可以。
有人调侃：在以客户为中心、服务用户方面，蔚来汽车遇到了真正的对手。
跟十年前的山寨手机一样，中国的低速电动车虽然外形山寨，但不得不承认它的实用性。山寨机最典型的特征，比如价格实惠、大喇叭、双卡双待，功能感人；山寨电动车也是一样，油电两用、超长续航、精致小巧，噱头极强。
而且他们也在“消费升级” 。一家传统车企的管理人员对深途说，随着这一轮新能源汽车的爆发，我国的汽车制造产业链已经非常完善了，很多造车新势力的技术和设计元素，被低速电动车企直接拿过来使用。
比如，新势力都在讲“智能座舱” ，低速电动车称之为“多功能智能驾驶室”；新势力流行“贯穿式大屏” ，低速电动车叫“多媒体贯穿式液晶屏幕” 。有了技术和概念加持，老头乐也疯狂。
谁在生产山寨电动车？
【2万元买“奔驰”“路虎”，山寨电动车有多野？】价格感人、功能强大背后，是安全性和合规两大问题。