银行|滴滴CEO程维:当初把产品给美团王兴看,他只说了两个字“垃圾”

银行|滴滴CEO程维:当初把产品给美团王兴看,他只说了两个字“垃圾”

文章图片

银行|滴滴CEO程维:当初把产品给美团王兴看,他只说了两个字“垃圾”

文章图片

银行|滴滴CEO程维:当初把产品给美团王兴看,他只说了两个字“垃圾”

文章图片

银行|滴滴CEO程维:当初把产品给美团王兴看,他只说了两个字“垃圾”

文章图片

银行|滴滴CEO程维:当初把产品给美团王兴看,他只说了两个字“垃圾”

文章图片


前段时间 , 滴滴宣布将从美国纳斯克退市 。 要知道 , 滴滴是在今年6月份经过了很长的时间才完成上市的 。 而在不到半年的时间滴滴就从美国退市 , 其主要原因在于港交所的政策调整 。 而后续是否滴滴能在港交所上市成功 , 也深受外界所关注 。 毕竟对滴滴来说 , 今年的发展并不顺利 。
而滴滴的创业之路并不是非常顺利 , 当年程维把滴滴这个产品拿给王兴看的时候 , 王兴居然用2个字“垃圾”来形容 。 但如今的滴滴恐怕是王兴所不能高攀的 , 但从滴滴目前的发展来看 , 滴滴是否真的还记得当年的初心呢?
【银行|滴滴CEO程维:当初把产品给美团王兴看,他只说了两个字“垃圾”】
一、程维的创业故事
如今的滴滴在国内的打车出行市场上占据着相对较高的市场份额 , 其地位恐怕是其他企业所无法撼动 。 但对程维来说 , 滴滴的产创业之路并非是非常顺利的 。 当年从支付宝辞职的王兴 , 在决定出来创业成立滴滴的时候 , 也是遇到了许多问题 , 具体表现在以下几方面 。
其一 , 市场开拓的问题 。 在过去的很多年间 , 各大城市都是由出租车所垄断的 。 因此对于当时的滴滴来说 , 如何和更多的出租车公司合作 , 才能让司机愿意接单 。
但从现实情况来看 , 滴滴的这一发展并不是很顺利 。 其原因在于 , 很多的出租车公司包括司机 , 对滴滴的要求需持有国家交通部所颁发的证书 。

这样对出租车公司和司机来说 , 在接单的时候 , 不会出现任何问题 。 否则 , 一旦被当地的交警部门查到 , 这个便是属于非载客 。 当时的滴滴并没有这一证件 , 这也让滴滴的业务在艰难中前行 。 而随着和深圳一家出租车公司顺利地签约 , 这一局面才被打破 。

以这家公司为起点 , 滴滴也顺利签约了很多出租车公司 。 其二 , 没有流量 。 对当时的滴滴来说 , 虽然司机端的数量增加了 。 但司机每天所能接到的订单是非常少的 , 有的出租车司机甚至直接把滴滴给到的手机当着程维的面给砸掉了 。
在这种情况之下 , 程维开始意识到了品牌宣传的重要性 。 随后 , 开始通过多种方式来提升滴滴APP的下载量和用户使用量 。 而当年北京的一场大雪 , 导致很多上班族无法打车 , 这也让滴滴的订单量实现了暴增 。 但与之而来的问题是 , 由于最早的滴滴APP功能简单 , 服务器非常不稳定 , 这也让程维意识到了公司必须要找一个技术大牛 。

后来在多方的努力下 , 张博顺利入职 , 也就是今天滴滴的首席技术官 。 后来在张博的努力下 , 开始了对滴滴功能服务器的不断稳定 , 这也为滴滴后续单日内可承载大规模的用户订单奠定了基础 。 其三 , 资金的问题 。 随着滴滴的订单量的增多 , 所需用到的资金也越来越多 。 在熟人的介绍下 , 程维找到了王兴 。