交汇点讯作为航天领域重要项目之一|星光｜国际宇航科学院院士童旭东谈“天眼工程”：中国的高分专项，让中国航天更辉煌交汇点讯作为航天领域重要项

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交汇点讯作为航天领域重要项目之一，高分卫星已经走进越来越多人的视野。国际宇航科学院院士童旭东、南京信息工程大学遥感与测绘学科领军型人才童旭东正是高分辨率对地观测系统重大专项（简称高分专项）工程总设计师，在童旭东看来，高分卫星，作为太空中的“天眼”与百姓生活密切相关。
自从今年上半年加入南京信息工程大学以后，童旭东正马不停蹄地带领团队积极争取相关领域的国家项目，加速遥感产业化进程， “目前正在实施关于区域精细化气象遥感服务的项目，已经洽谈好两个关于大气校正和地物真实性检验的项目。通过项目的论证、立项和实施，先把团队建设搞起来。 ”

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一节降落伞课程开启航天研究
在航天领域，说到童旭东很多人都非常熟悉。这不仅仅在于他“高分家族”大家长的身份，还在于他在航天领域的长期积累。他在前人工作基础上，主持完成了中国第一艘载人飞船回收着陆系统研制，还组织了航天科技集团载人航天工程天宫一号与神舟八号、九号、十号交会对接研制任务。
童旭东说，小时候他，并没有明确的航天梦，直到高考填报志愿时被毛主席题词“建立一支强大的人民空军，保卫祖国，准备战胜侵略者”所激励，才一下子就确定了人生方向。 “当时真的是热血沸腾，毫不犹豫报名赴南京航空学院（现南京航空航天大学）飞机系学习。 ”
“毕业后，留在航空航天部五院508所工作也是机缘巧合。 ”童旭东笑着说，报考该院研究生时，因为本科期间主修过一节降落伞课程，让508所对他抛出橄榄枝，自此开启了他的航天研究。毕业后留所工作期间，童旭东参与了多项国家重要航天项目的研制工作，这其中，特别是带领型号研制队伍完成了载人飞船回收着陆系统研制，该成果后来成功应用于中国首次载人飞船神舟五号的飞行任务。
童旭东介绍，在他从事的回收着陆系统，有两个最重要的基本任务，一是在正常返回的情况下将返回舱完整收回，二是确保返回舱安全地到达地面。 2003年10月15日上午9时，长征二号F运载火箭托举着神舟五号载人飞船拔地而起、直冲云霄，正当所有人都欢呼雀跃时，童旭东却丝毫不敢放松。作为飞船返回系统的负责人，童旭东最关注的是载人飞船能否安全返回。在漫长又煎熬的21小时的等待之后，捷报最后终于传来：16日6时23分，内蒙古中部草原地区， “神五”飞船成功着陆，航天英雄杨利伟安全返回。
“当年能有这么顺利返回，背后并没有那么容易。 ”童旭东说，据他回忆，降落伞带返回舱降落时，工作人员“最长追着跑了24公里” 。当时在研制过程中，还曾经遭遇了一次重大技术故障，如果不能及时处理好，会直接关系到航天员的安全。在载人航天飞行计划日期临近和在近乎苛刻的行业质量要求下，整个团队所承受的压力超乎常人想象。 “怎么处理？只能一点点的进行故障分析和不断的试验验证，最后用了整整8个月时间，在各方面的配合下终于完成了故障处理。 ”童旭东说， 8个月里，他经历了无数次的失败、无数的挫折，有的时候感觉真的走投无路了。但是大家仍然坚持寻找解决办法，也正是这次定型的回收着陆系统，才助力了神舟五号和后续历次载人飞行任务的出色表现。

交汇点讯 作为航天领域重要项目之一|星光｜国际宇航科学院院士童旭东谈“天眼工程”：中国的高分专项，让中国航天更辉煌

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