蔚小理Q3业绩亮眼，揭秘汽车新势力的先进生产力工具 “亮眼”——这是对“蔚小理

“亮眼”——这是对“蔚小理”三季度成绩单最中肯的评价。
今年第三季度，新能源汽车三巨头蔚小理画出了一条漂亮的增长曲线，并蓄势向行业顶端发起冲击。在营收方面，蔚来近百亿营收居于首位，交付量则以小鹏汽车领衔，同比实现翻倍增长，势头可谓强劲。
可以说，当大家对造车新势力的印象还停留在PPT造车、烧钱千亿血亏时，市场中已然有几匹“黑马”杀出重围，而美国，也仅仅只走出深陷刹车失灵迷局的特斯拉。

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不仅如此，受疫情影响，在面对供应链芯片短缺市场环境中，日系车企在华市场呈现疲软状态，这三者却能异军崛起，绝不只是品牌竞争力这么简单。
众所周知，汽车行业是一个重资产型产业，从研发、生产、营销、市场到售后服务，整个过程中，是一条厚重的传统供应链，涉及人员和部门众多，内部层级也更为复杂。同时，融合智能智造，产品系统内核研发附带互联网公司的逻辑思维。制造业与互联网的交织，带来迥然不同的工作语言，冰与火的碰撞，割裂了企业组织内部协同合作的关系。因此，混乱的组织关系、断层的沟通、反向的信息交互，只会稀释工作效率，限制企业发展。

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有不少业内人士认为，在这优质增长背后，与“蔚小理”对数字化组织工具的重视有着密切关系。
今年年初，由小鹏开启的企业组织变革席卷造车新势力圈层。不到6个月时间，新能源三巨头开启飞书协同办公时代，这在汽车行业是一大创举。要知道，在此之前，从未有任何一家车企如此重视内部沟通工具，并且大刀阔斧地更换企业办公工具。
【蔚小理Q3业绩亮眼，揭秘汽车新势力的先进生产力工具】不同于过往“办公软件”的初印象，飞书的出现，化解了臃肿组织结构，满足优化效率的基础诉求之外，架构起企业各场景融合支架，减少了企业内耗。随着产品不断迭代更新，一站式“无缝打通”即时沟通、视频会议、日历、云文档、OKR等强大功能与开放应用，如今已成功“出圈” 。
当前，庞大的市场空间催生了新能源车企高速发展，也对其内部组织管理提出更高的要求，这也是对品牌掌舵者是否能够在变幻莫测的市场中，阔步前行的真正考验。毫无疑问， “蔚小理”的管理者绝对是眼光毒辣且深远的。

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大数据时代，技术更迭飞快，但企业组织变化却慢得多，这是数字化转型的第一定律。因而，企业要推动组织变革，创造出转型能力，唯有如此，才能够成功实现数字化转型。
“蔚小理”借力飞书办公场景线上化，打破传统组织管理模式的壁垒，实现企业各模块之间点、线、面全方位触达，贯通各个组织内部，互联互通，这一举措，确实给国内外车企同行打了样。
相信在不久的未来，全面数字化在线协同办公工具一定会成为百度、富士康、滴滴、小米、360等第二批新能源汽车玩家，以及传统车企的标配。
#飞书#