淘宝|黑五遇冷亚马逊难过“供应”关！( 二 ) 淘宝

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亚马逊遇冷，加强供应链！
亚马逊遇冷，竞争对手Shopify则保持上涨！
截至目前，几大电商平台中，只有加拿大电商平台Shopify发布公告，数据显示其2021年的黑色星期五销售额接近29亿美元，比2020年的黑色星期五增长21% 。
而亚马逊并未公布实际成绩。据Digital Commerce 360数据， 2020年全年亚马逊在美国在线零售板块占有率达到31.4% ，如果按照这个比例进行估算，今年黑色星期五，亚马逊销售额大概仅有27.95亿美元左右。
早在今年十月底，亚马逊发布第三季度财报时，亚马逊电商增长就已放缓，营收没有达到预期、净利润同比下降，使得多家投行下调亚马逊目标价格，财报发布后，亚马逊股价大跌4% 。
这些数据都深刻表明，亚马逊的电商业务走进颓势。今年这个寒冷的冬天，对于亚马逊来说，可能格外冷一些。
兵马未动粮草先行，为了走出困境，最紧要的是先把供应链问题搞定。
今年黑色星期五遇冷的一大关键因素就是，货品供应不足，供应链出现问题。
因为疫情影响，美国劳动力大幅短缺，即使源源不断的货轮一艘一艘的运送到码头，也没有人足够的人开车、没有人卸货，整个码头堵塞成一片。
据美国港口数据显示，从疫情开始，各大港口就纷纷陷入堵塞排队之中，截至11月中旬，美国西海岸两大港口加州洛杉矶港和长滩港的排队船数达到86艘。

面对这样的问题，亚马逊全球消费者业务首席执行官克拉克表示，亚马逊在发挥自有配送网络优势，比如卡车和货运飞机，并且把货物集装箱调整到新港口，来避开上述美国港口拥堵。
戴夫·克拉克还豪气云千地表示，亚马逊将在2021年底，或2022年年初超过UPS和联邦快递，成为美国最大快递服务公司。
亚马逊快递的故事，起于2013年的圣诞购物季，当时亚马逊的快递需求大部分承包给第三方物流公司，但是消费者购买的包裹却滞留在他们的仓库中，无法实现准时派送，对亚马逊的口碑造成了恶劣的影响。
此后，亚马逊开始大力发展自有快递业务，据美国银行的分析报告数据，在2019年，亚马逊已经能够自行递送58%的业务快递。
数据显示， 2020年，亚马逊承运包裹量实现同比增长127% ，增幅超越了美国邮政（34%）、联邦快递（21.7%），而亚马逊包裹的市场份额也升至21% 。
预计到2021年底，亚马逊将新增30个配送中心，可储存约300万件物品，其飞机机队很快将超过85架
从这一点来看，亚马逊物流有望成为美国第一，但是人算不如天算，看似完美的物流体系背后，还存在诸多隐患。
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疫情反复，供应链影响全局
天下没有免费的午餐，每一份礼物都在暗中标好了价格。
看似完美的快递布局，使得亚马逊有恃无恐。但是更自由和更快的配送系统，往往意味着要花更多的钱才可以做到。
为了保证货物运输不受影响，亚马逊被迫寻找新的港口合作，公司为此支付了额外费用。
第三季度财报显示，亚马逊平台利润下跌的重要因素是劳动力和配送履约成本的上涨。且亚马逊预计，随着成本进一步增加，今年第四季度公司运营利润或低至零。
亚马逊新任CEO贾西（Andy Jassy）表示，由于劳动力短缺、员工成本上升、全球供应链限制以及运费和运输成本的增加，该公司预计四季度将在消费者业务中承担“数十亿美元”的额外成本。
除了高额的成本无法解决之外，反复不断的疫情更是给供应链来了一记暴击！

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淘宝|黑五遇冷亚马逊难过“供应”关！( 二 )