5G|BBC：英国的5G不如4G，这就是禁用华为的代价( 二 ) 4G|BBC|华为|5g通信

英国媒体认为，要想提高英国5G网络的速度，还是需要扩大基站的建设来增强全英国5G信号的覆盖区域，但是英国目前的5G基础建设水平和能力却远远无法匹配英国人对5G网络的需求。英国媒体称， 2020年，英国政府为了响应美国的号召，要求英国移动网络供应商在所有的5G基础设施中剥离中国科技公司华为制造的套件，这使得英国5G建设“元气大伤” ，显著延缓了英国5G基础设施建设的速度和质量。

BBC指出，尽管英国的5G用户普遍在网络上吐槽5G网络的使用体验，但是英国的主要移动网络供应商却告诉BBC他们对他们推出的5G服务感到自信，这些供应商认为，英国用户对5G的吐槽更多是因为营销人员过度夸大了5G的性能而使得人们抱有“过高的心理期待” ，最后心理期待与实际情况之间的落差导致他们对英国的5G感到非常不满意。
英国的5G供应商认为：“在城市内，也就是5G运营商的信号覆盖区，网络速度总体而言还是不错的，要记住的一点是：（英国的）5G只是4G的某一种改进而已。 ”

BBC指出，英国的移动网络监管机构给出的确切数据是目前英国只有大约10%的人拥有支持5G的手机，而英国5G的糟糕表现让这些人对使用5G服务持有谨慎态度。在英国，大多数新设备都能够支持5G ，但是英国人更换手机的频率并不算太高，所以绝大部分手机仍然还只支持4G 。
【5G|BBC：英国的5G不如4G，这就是禁用华为的代价】BBC指出，英国的5G目前仍然只是一种“套壳的5G” 。现在英国的5G网络只负责将5G信号从手机传输到基站，而基站与基站之间、网络服务商之间的交互，仍然是通过传统的4G网络在传输。尽管英国人很想尽快建立一个端到端的5G网络，但是凭英国目前的移动网络基建水平，这个目标还有很长的路要走，更别提是在缺少物美价廉的华为5G设备的情况下。
BBC称，对英国而言， 5G是非常重要的一种基础设施，在未来，这将成为无人汽车、智能交通系统等等的基石。它可以将医院与救护车实时联系起来，在救护车救助患者的时候就能够开始共享患者的数据，并提供治疗建议。它还能为教学、培训和社交提供更好的虚拟现实混合环境。

布莱曼在萨里大学的5G创新中心，尝试了基于5G的机器人演示。她发现通过5G连接，机器人能够立刻响应她的命令，完全可以实现“实施操纵” ，但是当他们切换到4G的时候，她就能够明显感受到操纵指令与机器人相应之间的延迟，因为延迟的原因，机器人甚至因为错过指令而摔倒在了地上。布莱曼因此认为， 4G和5G之间的差异是极其巨大的，英国的5G建设应当加快与加强。
笔者认为，英国工业界可能已经后悔跟在美国屁股后面禁用华为了， 5G基础建设的落后只是一个小的方面，但绝不会是唯一的方面，英国如果继续跟在美国后面亦步亦趋，充当美国在欧洲的“鹰犬” ，破坏正常、公平的国际贸易，那么英国就是在“自毁前途” ，不仅捞不到任何好处，还要付出巨大的代价。现在的一些英国政客，比如说印度裔的英国首相，不仅不反思英国政府曾经一系列毫无意义的操作，还鼓吹中英关系“黄金时代”已经结束，这一类捕风捉影、指鹿为马、开历史倒车的言论，恐怕只会把英国的前途带进沟里，这一次还只是英国5G的“崩盘” ，下一次呢？