苹果|被称作车圈“小米”,却有车圈“苹果”的实力,5毛/km,还是名牌

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说起小米手机想必大家都不陌生 , 从2011年的小米1到如今的小米13 , 这个国产手机品牌始终都能秉承高配低价的市场策略 , 舒适的手感、高档的做工 , 以及极致的性能让它在全球范围内收获了很多消费者的青睐 。 而与小米手机相对应的是高端市场的苹果 , 通过ios系统的顺滑体验以及安全稳定的品质 , 苹果也跃升为全球市值最高的公司 , 一系列脑洞大开的创新更是被无数人奉为电子科技界的神话 。
而放在汽车行业中 , 如果要用自带性价比属性的小米手机来匹配汽车品牌 , 长安欧尚绝对首屈一指 。 从主打家用的欧尚X7 , 到年轻新锐座驾欧尚X5 , 再到汽车机器人欧尚Z6 , 长安欧尚旗下的每一款产品都是高配低价的代表 , 稳定的销量也使其成为了中国车市中现象级的存在 。 那么 , 这是否就意味着长安欧尚只有性价比高这一个优点呢?其实长安欧尚除了是车圈“小米”之外 , 在产品品质上却也有车圈“苹果”的实力 , 比如今天的主角长安欧尚X5 PLUS , 它就是一款将运动、科技、动力完美融合为一体的实力派选手 。
【苹果|被称作车圈“小米”,却有车圈“苹果”的实力,5毛/km,还是名牌】


口说无凭 , 实力为证 。 在基础的外观颜值方面 , 长安欧尚X5 PLUS的整体造型大胆前卫 , 前脸设计具有很高的辨识度 , 中网采用了无边框风格造型 , 内部还配备了主动式进气格栅 , 再搭配格栅两侧犀利的光镰风暴一体式全LED前大灯 , 以及前杠两侧立体感十足的运动化设计 , 营造出了百分百的视觉冲击力 。 而侧身与车尾造型也非常的洒脱流畅 , 上扬的腰线加上轿跑式车身勾勒出一副向前俯冲的奔跑姿态 。 赤焰双刃尾灯和流光烈焰尾翼更是锦上添花之笔 , 将整车的年轻感与运动气息提升到新的高度 。



除了外观颜值之外 , 进入车内也能够感受到长安欧尚X5 PLUS的用心 。 它的中控造型很有立体感 , 并且为了方便驾驶还采用了侧倾斜的设计 , 左侧的亮眼的三联屏加起来足足有30英寸 , 置身车内颇有几分“科幻座舱”的味道 。 当然 , 这套内饰不仅看起来很有科技感这么简单 , 功能上也毫不留情地把配置拉满 , 车机采用了MTK全新平台8核心CPU架构 , 2GHZ超高速计算频率保证了每秒2万亿次神经算力 , 日常使用起来具备0.8s语音唤醒/1s人脸识别/1s极速开机/1s闪电联网的极速体验 。
此外 , 在配置层面 , 长安欧尚Z6 PLUS的这套智慧快乐座舱也有成为车圈“苹果”的实力 , 它具备了人FaceID3.0人脸识别系统、GRS2.0手势识别系统、全景影响、无限充电等10大同级领先配置 , 再加上EaglePilot全语音自动泊车系统、YYDS自定义孪生形象复刻、沉浸式体感健身 , 以及先进的50米自动循迹倒车等功能 , 可以为用户带来了极具智能化和科技感的用车体验 。