“中国激光雷达第一股”折戟，资本还在抢着投它如今

如今，无人驾驶领域被视为“兵家必争之地” ，而激光雷达作为智能汽车的“眼睛”可谓炙手可热。
近日，国内本土激光雷达制造商禾赛科技宣布，获得来自小米产投7000万美金的追加融资，加上此前官宣的超3亿美金融资，目前公司D轮融资总额已超3.7亿美元，领投方包括小米、高瓴创投、美团和CPE等。
值得一提的是，此轮是禾赛科技在终止IPO之后首次获得的新融资。今年1月，禾赛科技申请科创板IPO ，有望冲击“中国激光雷达第一股” ，但因其主动撤回材料，它的上市计划仅2个月便终止了。不过，今年8月，市场传闻禾赛科技转向美股IPO 。

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来源：科创板官网
尽管折戟科创板，但却不难看出，资本对于其投资热情依旧不减。那么，禾赛科技究竟质地如何？
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百度、小米都来捧场
2013年，禾赛科技在硅谷圣何塞应运而生，由三位志同道合的校友共同创立。
出生于1986年的李一帆便是其中一位。这位学霸级的人物，从小学习优秀，一路被保送至清华大学精密仪器与机械学系，大三那年，李一帆收到一家美国硅谷公司的邀请，入美深造。很快，其在美国伊利诺伊大学香槟分校顺利取得了机器人硕士学位，随后留校完成了博士学位。
此时，比李一帆大一届的清华学长向少卿也正在美国斯坦福大学机械工程系深造，二人经常参加斯坦福华人留学生聚会，并在此结识了正攻读机械工程系博士学位的孙恺。
或许是拥有相似的经验及想法，三人一拍即合决定一同创业。
这三人创业后分工明确，由孙恺担任首席科学家，向少卿出任CTO ，而已经入职美国西部数据集团的李一帆则兼职禾赛科技CEO 。

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禾赛科技三位创始人：孙恺、李一帆、向少卿（从左至右），来源：网络
次年，他们决定将公司迁回国内，最终落户于上海。
一开始，禾赛科技以做激光气体遥测系统起家，即便是只做气体传感器也能成为一家优秀的高科技公司，但这似乎并不足以撑起他们的野心。
而恰逢此时，自动驾驶行业开始展露锋芒，很快他们将目光瞄向了这个千亿级市场——激光雷达。
激光雷达一直以来被视为自动驾驶的“眼睛” ，准确的说它是一种通过发射激光来测量物体和传感器之间距离的装置。相较于其他雷达，激光雷达的探测角度更广，障碍物识别能力也较强，因此，激光雷达被认为是L3及以上自动驾驶汽车必备传感器。
作为无人驾驶领域重要一环，其需求自然不言而喻。 Frost&Sullivan数据显示，全球激光雷达市场规模有望由2019年的6.8亿美元增长至2025年的135.4亿美元，年复合增长率为64.6% 。其中，中国激光雷达市场规模有望由2019年的2.3亿美元增长至2025年的43.1亿美元，年复合增长达63% 。

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赛道前景广阔促使了禾赛科技加紧步伐，很快公司于2016年10月正式发布了第一款32线激光雷达。紧接着，在2017年4月，禾赛科技推出新款40线激光雷达Pandar40 ，凭借着测距远、精度高、抗震性好、耐高低温，打破了国外同档次产品的垄断。随后又在2019年发布了激光雷达产品“PandarGT3.0” ，其中使用了其自主研发的高速振镜系统和激光器。
跨界6年时间，禾赛科技至今发布10款产品。