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值得注意的是神舟十四号载人飞行任务航天员乘组是中国载人航天有史以来最年轻的一个乘组 ， 人均75后 ， 44岁的陈冬将担起重任 ， 作为神舟十四号载人飞船的指令长 。
此次三名航天员乘组都是中国第二批航天员中的成员 ， 陈冬和曾执行神舟十一号载人飞行任务 ， 是第二批航天员中率先执行飞行任务的男航天员 ， 刘洋是中国的第一位太空飞行的女航天员 ， 她的上一次太空飞行已经在10年前 。 蔡旭哲是此次三名航天员乘组中的“新” ， 他此前从未执行过太空飞行任务 。

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目前空间站组合体是“天舟三号-天和核心舱-天舟四号”两船一舱的“一字形”结构 ， 一切都准备就绪 ， 就等待神舟十四号载人飞船的点火升空 。 天舟四号货运飞船也已经带了充足的物资 ， 正停靠在后向对接口等待陈冬、刘洋以及蔡旭哲的拆箱 。

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空间站如变形金刚 ， 会经历复杂的构型变化
【神舟十四号即将出发，三名航天员公开亮相，为何此次任务最复杂？】我们知道空间站建设整个过程非常类似于“搭积木” ， 天和核心舱就是其中最核心的基础 ， 所有的货运飞船、载人飞船以及实验舱都要停靠在天和核心舱周围 ， 整个建设过程由于对接口是有限的 ， 因此会经历复杂的构型变化过程 。

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到这里并没有停止 ， 神舟十四号航天员在正常进行常规任务的时候 ， 空间站组合体还会进行变化 。

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此次神舟十四号的三名航天员乘组未来在空间站正式的运营阶段 ， 也会成为第三批航天员的带头人 ， 带领着中国载人航天越飞越高！返回搜狐 ， 查看更多
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