【ColorOS|陈根:首款2nm芯片,可使电池续航时间增至四倍】
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文|陈根
摩尔定律是英特尔创始人之一戈登·摩尔的经验之谈 , 其核认为集成电路上可以容纳的晶体管数目在大约每经过18个月便会增加一倍 。 换言之 , 处理器的性能每隔两年就会翻一倍 。
但随着工艺制程与集成度的不断提升 , 晶体管尺寸渐近物理极限 , 继续依赖缩小工艺制程获取性能和经济效益提升已困难重重 。 与此同时 , 人工智能、大数据、5G等领域的计算需求在海量增长 , 如何突破摩尔定律 , 满足算力经济时代的已经成为一项新挑战 。
近日 , IBM中国近日发布一段题为《YYDS!IBM发布全球首个2nm芯片》的视频 , 对于IBM的2nm芯片进行了介绍 。 这是继5nm、7nm首发后 , IBM在半导体领域的又一重大创新 , 该芯片最小部分比DNA单链还迷你 。
IBM是全球瞩目的计算机公司 , 拥有世界上最好的信息技术和业务解决方案 , 对软件、硬件、服务器、计算机等业务都有很深入的部署 。 而芯片研发也是其部署未来的重要环节 。
IBM最早在5月份官宣了2nm芯片的突破 , 彼时就引起了业内的广泛关注 。 这次IBM发布了2nm芯片的宣传视频 , 或许证明了其已经加快这方面的技术进程 。
具体来说 , 该2nm硅晶圆由IBM研究院在其位于美国纽约州奥尔巴尼半导体研究机构设计和生产 , 它包含数百个指甲大小的芯片 , 每颗芯片可容纳500亿个2nm晶体管 。 指标方面 , 2nm比7nm的性能提升了45% , 能耗更是减少75% 。
值得一提的是 , 该2nm芯片可使手机电池续航时间增至之前四倍 , 只需每四天为设备充一次电即可 。 随之而来 , 笔记本处理器、汽车芯片的算力也会暴涨 , 到时候自动驾驶技术安全性更高 , 电脑计算也能满足更多用户需求 。
目前 , 可以量产的芯片工艺节点已经来到4nm , 占据工艺优势的可能还是台积电 , 三星次之 。 即将发布的骁龙8Gen1以及联发科天玑9000都是采用三星以及台积电的4nm制程 , 两者的实际表现目前还不清楚 。
而IBM的2nm目前只是停留在实验室的未来科技 , 真正投入量产可能还需要再等待几年 。
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