从华为新成立的广研所和长研所，看华为的汽车相关产业布局( 二 ) 华为在遭受多轮极限打压后

二、华为长春研究所
华为长春研究所，于2020年12月30日，在吉林大学宣布成立，华为轮值董事长徐直军出席。华为宣布，长研所将聚焦5G、光学、工业互联网、车联网及智能汽车等方面的科研创新。

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华为长研所，先期将在重新装修后的长春修正服务外包大厦办公，后期将自购土地，自建办公园区。
笔者看来，华为设立长研所，主要基于三方面考量。
1、东北三省的人才聚集，如985高校吉林大学、哈工大、大连理工，及一些国家级科研院所。
2、与顶级的光学研究所-长春光机所合作，进行光学及相关设备研发。
3、与一汽在车联网及智能汽车领域合作。
这里主要关注华为长研所可能会在汽车相关领域的投入。吉林大学在汽车工程、智能汽车等方面实力较强，有国家级、省级重点学科及重点实验室，华为长研所与吉大合作方向上，智能汽车是一个重点方向。
一汽与华为的合作也是由来已久，已在多个领域全面深入合作，未来在车联网及智能汽车领域的合作有望进一步深化。
有人可能会问，华为上研所不是也有智能汽车业务吗？是的，华为智能汽车BU的研发主体在上研，十年前，华为的车联网从这里起步，如今华为车联网、智能驾驶、智能座舱、车云、MDC计算平台等，主要在上研。
总之，华为新设立的广研所和长研所，都与华为的汽车相关产业布局有关，新力量的加入，将助力华为智能汽车业务快速发展。