华为|又一个“华为”出现？国内重要数据公布，外媒：美封锁了什么？宁德|电池|芯片

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长期以来，由于美国自身实力的强大，所以在国际上的影响力都非常的显著，也正是因为强劲实力的支撑，所以就让美国有了更充足的底气来维护自己的霸权地位。与此同时，世界各国也在不断地发展，而我国的发展显而易见，不管是经济的增长，还是军事力量的提升，又或者是高新技术产业的突破，其发展速度都是非常迅速的。

只不过美国可能并不太乐意见到这种现象的出现，所以一贯采取制裁措施进行打压我国企业，近两年来的华为芯片危机就是美国针对中国的一个表现。
不得不说，华为不仅仅是我国十分优秀的民族企业，同时从全球范围来看，华为旗下的一些技术优势都非常的显著，尤其是5G技术更是基于全球领先，而根据相关的报道显示，华为的5G设备可以在全球5G设备市场中占到80%的份额。这种现象的出现，让美国的霸主地位受到了动摇，所以美国便采取了直接的制裁措施，先后限制高通，英特尔等芯片巨头向华为出货，直接断了华为的芯片来源。

美国针对华为所做的一系列粗暴制裁，确实很大程度上影响了华为的发展，尤其是华为手机的销量更是急剧下滑，原本在中国高端手机市场，华为是唯一一个能够与美国苹果相抗衡的手机品牌，而华为手机受到芯片危机的影响，曾一度失去了高端手机的市场份额，让苹果一家独大。
然而，美国可能也没有想到，尽管以芯片断供的方式限制了华为芯片的来源，但却借此机会刺激了华为自研芯片的研发，超导量子芯片技术成功被华为所攻克。更令美国意外的是，中国的第二个华为已经出现，并且在相关领域内做到了世界第一，打得美国措手不及，它就是宁德时代。而美国面对宁德时代的崛起，却无法像针对华为那样实施技术制裁，因为宁德时代的核心技术是掌握在自己手中的。那么具体的情况是怎样的呢？

有过相关了解的人应该都知道，宁德时代是动力电池领域的相关企业，虽然2011年才成立，但是仅用了不到五年的发展时间，宁德时代的电池装机量就超过了三星和LG 。到了2017年的时候，日本松下也成为了宁德时代的手下败将，而从这时开始，宁德时代便将全球动力电池的霸主地位收入囊中。
据相关的数据显示，在2022年9月份的时候，宁德时代在全球动力电池装车辆中的占比超过了1/3 ，达到了36.3%的份额，依旧稳居全球第一的宝座。也就是说，全球每三台电动汽车，基本上必有一台电动汽车的电池是宁德时代旗下生产的。

不仅如此，从目前全球动力企业前十强的榜单来看，来自中国的企业就占到了六个，包括宁德时代在内的六家中国企业的市场占有率达到了60% ，远远超过日本和韩国的市场占比。
宁德时代在动力电池领域的崛起，正如此前华为在5G芯片领域的强劲势头一样，是美国眼中的一次危机，动摇了美国的霸主地位。更重要的是，从全球范围来看，传统汽车行业都面临着百年之变局，新能源汽车的时代变革让化石能源朝着新能源方向过渡，也就是说如果哪个国家或哪个企业掌握了新能源技术，那么未来在汽车行业的话语权就会更加的显著。