骑手|被算法“驱赶”的外卖骑手,何时能从容跑单?( 三 )
20时 , 再次跟丢的采访人员拨打了张健的电话 , 无人接听 。 次日凌晨1点 , 共享定位显示他停在一家餐馆附近 。 这时 , 采访人员看到李勇在工作群里通知所有人:明天不准请假 , 不来按旷工处罚 。 紧跟着 , 大家齐刷刷地回复:收到 。
(部分受访者为化名)
让冰冷的算法多一些人性温度
徐新星
高峰时段订单集中 , 留给骑手的时间十分有限如果完成度差 , 派的单会越来越少 , 而且还都是远单 , 费力不讨好……相对于其他类型的新就业形态劳动者来说 , 外卖送餐员是更为典型的与时间赛跑的群体 。
他们拼命送餐的背后是算法的驱动 。 在外卖系统精细又严格的算法之下 , 外卖送餐员不得不想方设法抢时间 。 系统也在不断帮送餐员节省时间 , 在其导航下 , 他们不得不逆行、翻墙、钻围栏 , 甚至骑电动车上过街天桥 , 面临较大的安全风险 。
这一点从近年来一些地方发布的伤亡道路交通事故数据可见一斑 。 2019年上半年 , 上海市发生的涉及快递、外卖行业各类道路交通事故已达325起 , 造成5人死亡、324人受伤 。
怎样才能让外卖送餐员慢一点、安全一点?需要在平台算法上做文章 。 要更加精准 , 多一些人性温度 。 平台应结合不同的场景重新评估和细化相应的规则 , 设置合理的送餐期限 , 完善平台订单派送机制 。 此外 , 要设置合理的劳动定额或计件单价 。 劳动定额应当是绝大多数员工在法定工作时间内 , 提供正常的劳动都能够完成的劳动量 。 如果大部分劳动者需要靠超时劳动才能完成劳动定额 , 或挣得相对体面的收入 , 说明该劳动定额或计件单价不合理 , 应予以调整 。
从长远看 , 平台企业应该积极探索算法取中的现实路径 , 即在平台、用户和外卖骑手之间找到一个平衡点 , 不断推进算法规则的公开化、透明化 , 科学合理地为骑手分配订单 , 同时主动在工资收入、劳动安全、社会保障、从业环境等方面践行企业的社会责任 , 注重互利共赢 , 进而才能实现更高质量、更有温暖的发展 。
今年7月 , 全国总工会、人社部等七部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》 , 对保障外卖送餐员正当权益提出全方位要求 , 明确要求平台企业不得将最严算法作为考核要求 , 通过算法取中等方式 , 合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素 , 适当放宽配送时限 , 完善平台订单分派机制 , 提高多层次保障水平 。
平台算法事关劳动者切身利益 , 在调整平台算法中劳动者的声音不应该被忽视 。 目前平台算法的制定 , 属于单项的话语权 , 即由资方说了算 , 外卖员的话语权没有纳入算法的规则设定之中 。 要使平台算法更为合理 , 劳动者的意见不可或缺 。 具体而言 , 平台企业在制定订单分配、计价单价、抽成比例、奖惩等涉及劳动者合法权益的运行规则和平台算法时 , 应听取工会或劳动者代表的意见和建议 。 在这方面 , 不少地方的工会组织开展了外卖送餐行业的集体协商工作 , 在维护劳动者合法权益、促进行业健康发展方面已见成效 。
外卖送餐员是千千万万新就业形态劳动者大军中的一部分 , 他们在工作中 , 在医、食、住、行等方面面临的急难愁盼 , 或多或少地也存在于快递小哥、网约车司机等其他新就业形态劳动者的生活、工作中 。 如何更好地搭建有效的诉求和心声倾听、沟通、解决机制 , 逐渐建立起适应平台用工形式和劳动者就业特点的权益保障新机制 , 值得平台企业、政府部门、社会各方不断探索、合力推进 。
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