欧菲光|离不开大陆?苹果后悔求合作,欧菲光披露新走向,进展顺利

【欧菲光|离不开大陆?苹果后悔求合作,欧菲光披露新走向,进展顺利】欧菲光|离不开大陆?苹果后悔求合作,欧菲光披露新走向,进展顺利

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欧菲光|离不开大陆?苹果后悔求合作,欧菲光披露新走向,进展顺利

全球缺芯及美国修改半导体市场准则 , 扰乱了原先的半导体供应链布局 。 5G的提前到来 , 促使芯片市场形成了对5G智能手机芯片的超前需求 。 在此背景下 , 智能手机、PC端等信息设备成为半导体市场的主流 。
用户需求决定市场风向 , 当市场对5G手机的需求量得到满足后 , 便会产生新的风向 。 智能汽车 , AIoT等智能产品逐渐代替5G手机、PC端设备成为新的消费走向 。 在被苹果公司踢出供应链后 , 欧菲光市值大跌300多亿 。 但欧菲光并没有因此一蹶不振 , 而是积极寻求出路 , 将目光放在了智能汽车领域 。

2021年11月25日消息 , 欧菲光对外披露了公司在2021年11月23日的投资者调研活动纪要 , 该纪要对和公司智能汽车业务相关的进展、规划进行了解读 。 欧菲光表示 , 公司将加大研发投入资金 , 加速转变产业链模式 , 优化产业链结构 。 着力实现公司在2021年6月份发布的《未来五年(2021-2025年)战略规划》提出的三项战略目标 。
这三项战略目标是:智能手机业务稳中求进 , 保持市场领先定位;提高智能汽车、VR/AR等新业务的收入占比 , 积极开拓进取 , 使其成为公司营收新的增长动力;加大研发创新力度 , 发挥公司产业链整合能力 , 推动公司产业链向上游方向延伸发展 。

值得一提的是:此前欧菲光宣布公司未来三年的主要增长驱动将会是智能汽车、智能手机模组和镜头 , 以AR/VR、智能家居等产品为主的新业务 。 即欧菲光早先以苹果供应链为核心的镜头模组业务 , 转变为多种业务齐头并行的多元化产业链 。
欧菲光预测 , 未来智能汽车行业将迎来五年的黄金发展时期 , 公司将把智能汽车业务作为重点开拓的业务领域 , 加大对研发、市场销售、生产等智能汽车全方面的资源配置 。 争取到2025年实现智能汽车供应链业务收入规模达行业领先的目标 。

智能汽车业务方面 , 眼下欧菲光正向客户供应光学模组和传感器 , 其中也包含软硬件和算法在内的全套系统 , 并具备一套成熟的整套技术解决方案 , 客户也可以参与其中 。 有一点需要注意 , 欧菲光进军汽车领域 , 并不是一时冲动 。 事实上 , 早在2015年 , 欧菲光便开始布局智能汽车行业 。 其中最典型的是欧菲光在2016年收购了华东汽电和南京天擎两家智能汽车公司 。
不同于我们在智能手机端、PC端领域对国外软件、硬件技术的依赖程度 。 国产商在智能汽车领域中对国外的依赖性相对较低 , 甚至在某些方面赶超国外技术 。 例如宁德时代、比亚迪的电动汽车电池 。

据了解 , 为了得到宁德时代、比亚迪的电池订单优先权 , 苹果邀请两家公司赴美建厂 。 考虑到成本、营收等利润因素 , 以及苹果订单的不稳定性 。 比亚迪、宁德时代果断拒绝了苹果的合作请求 。
光学模组和传感器方面 , 由于欧菲光先前供货的是苹果手机传感器、镜头模组 , 而智能汽车对于传感器、光学模组方面的制程要求相对简单 。 因此对于欧菲光来说 , 自身在智能汽车光学模组市场中的竞争优势很大 , 毕竟欧菲光的技术底子摆在那里 。