高德地图|为了他们更方便一点,阿里高德工程师开发无障碍“轮椅导航”

高德地图|为了他们更方便一点,阿里高德工程师开发无障碍“轮椅导航”

文章图片

高德地图|为了他们更方便一点,阿里高德工程师开发无障碍“轮椅导航”

【高德地图|为了他们更方便一点,阿里高德工程师开发无障碍“轮椅导航”】

据中国残疾人联合会数据 , 我国现有8502万残障群体 , 其中肢残人士超过2400万 。 但如此数量众多的轮椅群体 , 日常并不太为我们所见到 。
11月25日 , 高德地图正式推出无障碍“轮椅导航”功能 , 首批试点北京、上海、杭州三个城市 。 它是专为残障人群和弱势群体出行开发的公益导航 。
“轮椅导航”最初由阿里员工志愿者倡议 , 高德地图工程师们迅速响应 , 3个月完成上线 。 该项目是在浙江省残联支持下 , 由高德地图、阿里公益、阿里信息无障碍委员会及浙江省无障碍环境建设促进会共同发起 。
“大家很少看到 , 是因为很多轮椅人士平时不太出门 。 他们不清楚外面的路线和环境 , 试错成本高 , 又不愿频繁开口求助 。 导致越不出去 , 越不知道外界变化 , 越不知道 , 越不想出门 。 ”同样作为一位多年轮椅人士 , 浙江省无障碍环境建设促进会会长胡雄华对残障群体“出门焦虑”的心理有切身感受 。
胡雄华介绍 , 轮椅人群出行面临几个普遍困难:一是思想上有畏难 , 出去万一受阻怎么办?耗时耗力耗不起 。 二是普通人可自如使用导航 , 但轮椅人士只能用骑行和步行导航相结合参考 , 以避开地下通道、人行天桥 。 此外地铁出行时也需要额外专门询问无障碍路线信息 。 “之前并没有一款针对特别轮椅人群开发的专用导航 , 相信这也是很多轮椅朋友的内心渴望 。 ”
34岁的阮成是一位小儿麻痹症患者 , 曾获全国残运会铜牌 , 他介绍 , 在轮椅出行去陌生地点时 , 经常会因信息了解不足产生心理障碍 , “有一次地铁换乘 , 找不到无障碍电梯出口上去 。 也不太想开口帮忙 , 怕给人添乱 。 就想算了吧 , 掉头回家 。 如果能有一款导航提前告诉我具体的无障碍路线 , 会安心和方便很多 。 ”
“轮椅导航”即是针对这种特殊出行需求所特别开发 , 在将无障碍设施数字化的基础上 , 配以相对应的路线规划和导航策略 , 籍此帮助轮椅出行人群缓解畏难心理和焦虑 。

(高德地图上线无障碍“轮椅导航”)
郭百岭是阿里巴巴的一位残障工程师 , 几年前 , 阿里巴巴园区专门为他和其他行动不便的员工进行了32处无障碍改造 。 与此同时 , 阿里志愿者开始和他频繁交流 , 更深入关注残障群体的普遍困难 。
阿里“轮椅导航”项目志愿者赵军介绍 , “社会无障碍环境和设施在日益完善 , 但另一方面 , 在与百岭同学及其他轮椅人士沟通中 , 我们发现他们与这些无障碍信息间存在盲区 。 大家就考虑 , 是否可以为他们和外界之间做一个“数字化触点” , 增加他们的出行安全感和确定性 , 少一点焦虑 , 多一点走出家门的信心 。 ”

(阿里“轮椅导航”志愿小组)
阿里志愿者联系高德地图工程师们求援 , 后者恰好在关注无障碍公益功能的开发 。 于是 , 联合志愿小组迅速成立 , 高德产品团队马上启动设计、开发 , “轮椅导航”得以在3个月内快速上线 。
高德产品经理周琳娅也曾参加过“团圆”系统等公益项目的开发 , 她介绍 , “最大的出发点是:不能让残障人士丧失导航出行的权利 。 我们有没有可能帮助他们有信心走出去 , 哪怕迈出第一步 。 中间最难的是方案的权衡 , 帮他们把最近的、能通行的路线找出来 。 ”