奇瑞汽车|有尊严的出行是配置堆出来的吗？无界Pro勿蹈大蚂蚁覆辙@鲍思语( 二 ) 新能源|海豚|特斯拉|国产车

也难怪，虽然奇瑞新能源今年前十个月销量突破了20万辆，但实际上微型电动车小蚂蚁和QQ冰淇淋占据了90%的份额。今年以来，长安推出了高端车型SL03 ，比亚迪推出了高端车型海豹，都引起了极大的关注，只有奇瑞新能源还困守在五六万元的微型车市场。

其实奇瑞新能源曾经推过高端车型大蚂蚁，但如今销量已经是非常可怜了。从纸面数据来看，跟刚上市的无界Pro一样，大蚂蚁的很多性能指标也是非常出色，它采用业内非常罕见的全铝车身，从0加速到50公里每小时只需要4.8秒，遗憾的是月销量已经是个位数了。
两年的时间，为什么产品力貌似还不错的大蚂蚁快速消亡了？其实还是奇瑞的品控能力所致。查阅某汽车投诉网站，关于大蚂蚁各种故障的投诉实在不少，多涉及车机系统、三电系统等问题。
有位车主去年1月买了大蚂蚁，在一年多的时间里车辆出现各种质量问题，去4S店近十次维修或更换零件，不得已车主以问题过多、维修时间过长，达到国家三包退车标准为由退车。最后车主是否如愿以偿尚不得而知。

如今号称“十万元特斯拉”的无界pro上市了，以“堆料”见长的奇瑞新能源又是信心满满。无界pro能否避免重蹈大蚂蚁的覆辙，能否把好品控关，给消费者“提供更有尊严的出现方式” ，奇瑞新能源总经理鲍思语当慎之戒之。