湖南农民试飞1564次成功上天,今成立公司,研发民用“飞天摩托”( 四 )
东莞无人机协会理事长黎明炜在采访中表示:“该款飞行摩托在折翼无人机基础上通过加大体量、增加载荷来载人 , 技术上不存在太大困难 , 关键是如何解决‘飞行员’平衡并保证安全的问题 。 ”
在他看来 , 飞行摩托未来的应用可能会局限于飞行表演或者竞速比赛 。
在民用领域 , 由于安全性无法保证 , 将存在很大的困难 。
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而且 , 飞行摩托已经超出了无人机的范畴 , 而属于飞行器 。 在使用过程中 , 也要受到民航等部门的约束 。
不过 , 赵德力却对飞行摩托的量产有很大的信心 。
2020年 , 赵德力与某汽车共同投资建立了公司 , 准备研发民用“飞摩” 。
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自2016年开始研发以来 , 赵德力已经推出了五代机型 , 不过这些在他看来都是在打磨技术 。
2021年9月15日的世界新能源汽车大会上 , 赵德力发表了主题演讲 。
他透露:“这个飞行汽车要造出来难吗?非常难 。 我们做了好多年 , 在飞行部分从13年到现在干了有8年了 , 飞行部分已经做好了 。 ”
同时 , 他也表示 , 明年将推出可以交付使用的第六代产品 。
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据了解 , 第六代新产品既能自动飞行 , 也能手动控制 。 而且 , 充一次电可以飞行六七百公里 。
这款新“飞摩”预计将于22年初次面世 , 23年对外发布 , 预计售价将在100万元之内 。
会议后 , 赵德力也接受了媒体的采访 。
谈及研发产品的初衷 , 他表示:“我们希望它能解决人类出行难的这一问题 , 希望它能给人们的出行带来便捷以及多样化的选择 。 ”
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不过 , 即使飞行汽车实现了量产 , 其能否上路行驶仍未可知 。
毕竟 , 作为一种新的交通工具 , 目前还缺少相应的法律法规对其进行约束和规划 。
短时间之内 , 想要驾驶飞行汽车“腾云驾雾” , 还是十分困难的 。
但无法否认的是 , 飞行汽车这一领域的前景十分广阔 。 如果有一天它真的能走进千家万户 , 将会给我们的生活带来翻天覆地的变化 。
参考文献:
李蕊娟《“中国第一飞行骑士梦想成真”》
许晖《飞行汽车的巨大前景专访总裁赵德力》
搜狐网《“打工仔”发明载人飞行器投入超过2000万元》
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