面对供应链压力,中国车企谁能跑赢?( 二 )
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车展上 , 零跑C11四驱性能版正式发布
努力做到“进退可攻”的零跑
谈起全球关键零部件的短缺 , “这段时期对中国汽车行业有重大启示意义 。 ”吴保军如是说 。
“全域自研让我们软硬件都能应对 。 在自身变强的同时 , 未来也不排除我们能为其他企业供应更多标准零部件 , 这就是‘全域自研’所带来的价值 。 ”对于当前的中国汽车企业来说 , 也唯有将“命运”掌握在自己手中 , 才能做到遇困境而从容豁达 。
【面对供应链压力,中国车企谁能跑赢?】(资讯)
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