马斯克嘲王传福后被痛击！头号对手狂揽9000亿，贾跃亭：我辈楷模( 二 ) 比亚迪作为中国数一数二的新

法拉第未来上市没多久，做空机构JCapitalResearch给出了一份27页详细报告，评价法拉第未来“永远都不会造出一辆车” 。
该机构的调查员走访了法拉第未来公开的FF工厂，结果发现工厂早已停止建设，工厂内空空荡荡的只有几个员工。而国内的浙江德清工厂亦是如此，场馆停工和杂草丛生是众所周知的。

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就目前这个进度，贾跃亭想要在明年7月交付法拉第未来，无异于痴人说梦。并且法拉第未来的研发也有问题， FF的前高管曾经爆料过电池泄露的问题，在基本问题都没解决的情况下，法拉第未来就算造出来了，你敢开吗？
法拉第未来的糟糕表现，不仅让贾粉们大失所望，更让了热衷于投资的资本大佬兴趣缺缺。近年来新能源的表现让很多资本想要插足进来，华人首富李嘉诚便是其中之一。李氏之前曾投资过长江轿车，但最终亏得没眼看。不过手握巨额财富的他，却依旧对投资新能源有着非常高的兴趣。
【马斯克嘲王传福后被痛击！头号对手狂揽9000亿，贾跃亭：我辈楷模】李氏曾被誉为“跑路鼻祖” ，但这个祖师爷对投资贾跃亭却看不上眼。李氏再次向新能源出手的是此前任正非也看好的威马汽车，虽然名气不是很大，但具有成熟的车型和生产能力。这些年来，李氏的投资一直在求稳，无论是地产还是能源或医药健康，李氏不求回报多，但必须要有回报或有回报的可能。
像被不被人看好的医药健康行业，和黄医药做了这么多年，才在今年6月上市。但在上市的当天，和黄医药的市值就达到了700亿港元，涨幅达119% ，给出了一份令人满意的答卷。就连投资不多的烟冼安，其成品WLNAD类物质也在京-东上形成了50多亿的市场规模。

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这份意外之喜让李氏非常开心，亲自为其下场做背书，在亲自尝试后开心给出“年轻20岁”的评价。目前， “莱特.维健”生物企的WLNAD类物质还被中信证券评估整个市场有着超千亿的潜力。可见富豪的钱不是大白菜，没有人会无缘无故的投资，如果贾跃亭一直想要画饼，注定会被抛弃。
贾跃亭回国无望，最后一战或将失败告终
留给贾跃亭的时间已经不多，群众对其的信任感几乎降到冰点，就连资本也都瞧不上他。如果法拉第未来真的只是一场“庞氏骗局” ，其将会成为贾跃亭翻身的最后一战。

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PPT造车越来越多，从6年融资87亿的游侠，到上市一周成为第三大车企的Rivian ，还有苹果汽车、小米汽车等，新能源汽车就像是一锅大杂烩，什么食材都有。但至于哪一筷子夹起来的菜更好吃，还无人知晓，股民们需要擦亮眼睛谨慎抉择。