汽车|为何西方国家不“扶持”电商？看看曾经繁华的街道，就全明白了大数据|亨利·福特|车联网

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引言

我国民众的消费能力大幅度提高，按理来说，实体店的发展也能得到有效的支持，可遗憾的是，由于受电商平台的冲击，这些实体店的发展状况其实不容乐观。

然而当我们把视线转移到西方国家时，就会发现，他们的实体店和电商却呈现出了与我国完全不同的发展状况，那么为何西方国家不“扶持”电商呢？其实看看曾经繁华的街道，就全明白了。

一、我国的电商发展状况电商在我国总体的发展态势是非常优秀的，它的存在给广大消费者提供了一个全新的购物方式和购物途径，可以在最短的时间内用最省力的方式，让消费者购买到最称心如意的产品。
现在的民众工作都十分繁忙，可能一个月都抽不出一天的时间来和朋友到超市去逛街，也没有机会购买心爱的产品。即便是有时间，他们也更愿意留在家中休息放松，不愿意到外面去逛街，毕竟这也是一个体力活。
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而有了电商平台的出现，广大消费者无论是在家中还是在办公室里，只要拿起手机，就能够从上百万件产品当中挑选到一款自己最心仪的，几天之后产品还会送货上门，不得不说，这确实是一个非常方便快捷的购物流程。
又加之在电商平台上的那些商家，无需支付太多的水电费和房租，他们的成本价要比实体店更低。所以在销售的过程当中，可以适当地压低价格，消费者就可以用更低的价格购买到产品，在价格因素的影响之下，实体店更加比不过电商了。

二、西方的电商国人的消费能力是有限的，如果把所有的资金都转移到了电商当中，那么传统的实体经济发展必然会受到一定的影响。而实体经济又刚好是推动社会经济进步的主要动力之一，所以西方国家是不愿意让实体经济走向下坡路的。
西方国家当然也很清楚，电商的出现是互联网时代下的一个新兴产品，应该给予支持和肯定，但他们却并没有这么做，甚至还控制了电商的发展规模。西方国家之所以采取这一系列的举措，归根结底就是希望不要让电商经济影响到实体经济的正常运行。

电商的确是让我们的生活变得更加方便了，可是它存在的问题就是销售途径、销售地点非常单一，根本没有办法带动相关行业的进步。虽然有一部分人可以靠着电商发家致富，但是从业者太多，也只会导致竞争激烈、获利艰难，甚至出现乱象丛生的情况。
在电商发展的初期，人们只看到了他的优点，比如说提高购物效率、节省人力物力资源、改善人们的生活节奏。然而随着电商的不断发展和存在，人们逐渐意识到，在电商当中有一个非常大的弊端，那就是垄断式经营模式。

虽说实体经济在我国已经存在并且发展多年了，但是他们从来都不会出现垄断式经营的情况，所以在这一方面他们根本不占优势，很难从电商的手中将客户抢过来，最终也就导致了实体经济的萧条。