原油|日濮洛原油管道建成投用
11月18日 , 来自山东日照港的进口原油经过10天的长途跋涉 , 顺利抵达位于洛阳原油商业储备基地的管道末站,标志着历时三年零八个月紧张施工的日照—濮阳—洛阳原油管道建成投用 。
文章插图
日濮洛原油管道是国家中长期油气管网规划的重点项目 , 也是中国石化洛阳石化公司(以下简称洛阳石化)炼油结构调整项目的关键配套工程、提高资源保障能力的生命工程 。 管道横跨山东、河南两省 , 起点为山东省日照市岚山港区的日照输油站 , 沿途经过日照、临沂、泰安、济宁、菏泽、濮阳、安阳、新乡、焦作、洛阳10个地市和33个县区 , 终点为位于洛阳市孟津区的洛阳原油商业储备基地内 。 管道全长796千米(山东境内462千米 , 河南境内334千米) , 管径为φ762毫米 , 设计输量1000万吨/年 。 项目可研批复总投资49.39亿元 。
【原油|日濮洛原油管道建成投用】作为中原地区最大的炼化企业 , 原油资源供应不足一直是制约洛阳石化发展和效益提升的瓶颈 。 为配合国家中部崛起战略实施 , 提高洛阳石化原油资源供应的稳定性和可靠性 , 降低原油运输成本 , 促进企业健康发展 , 满足地方经济快速发展对石油石化产品的需求 , 中国石化决定建设日濮洛原油管道 。 在山东省、河南省、国家管网集团和中国石化总部的大力支持和推动下 , 项目于2012年开展前期工作 , 2016年4月获得国家发改委核准批复 。 2018年3月28日 , 原油管道工程在山东、河南两省同时开工建设 。 施工过程中 , 穿越铁路11处 , 穿越高速公路、国道、省道67处 , 穿越大中型河流76处 , 完成日照市油气公共管廊架空敷设、黄河穿越等重点难点 。 2021年10月17日 , 管道全线贯通 。
近年来 , 洛阳石化以推动企业转型升级和高质量发展为目标 , 统筹抓好项目建设及转型发展规划 , 不断增强发展动能 。 继2020年炼油结构调整项目建成投产后 , 后续乙苯、苯乙烯和中压加氢裂化项目目前已进入开工前的准备阶段 , 规模为160万立方米的洛阳原油商业储备基地项目于2021年7月底全部建成 , 洛阳—新郑航煤管道项目已于2021年11月12日获得河南省发改委核准 , 百万吨乙烯项目完成综合评估论证 , 进入可研批复阶段 。
日濮洛原油管道工程的建成投用 , 不仅可以大幅降低洛阳石化进口原油运输成本 , 而且在油种的选择上将更加灵活 , 进而更有效地支撑洛阳石化高质量发展 。 届时 , 日濮洛原油管道与洛阳原油商业储备基地配合 , 将为洛阳石化提供稳定、充足、有竞争力的原油资源 , 推动洛阳石化向炼化一体化转型发展 , 加快洛阳现代石油化工基地建设 , 促进河南省石化产业转型升级 , 都具有十分重大的意义 。
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