苹果|百度Q3财报释放新信号，云智一体战略步入收割期( 二 ) 自动驾驶汽车|市值

其三，百度在云业务方面深入产业生态，进行差异化布局，也是其领先行业的重要原因之一。在产业生态布局上，百度也不遗余力。
例如，在7月底召开的“云智峰会2021”上，百度智能云宣布战略升级，发布“云智一体”架构2.0、云智新产品和重要升级。不难看出，百度开放式的云平台，也将满足企业对于云设施数字化的底层需求，并在企业实现基于自身业务智能化应用方面赋能加码。
数据显示，百度智能云已经在工业、金融、医疗、城市等重要产业已有突破性进展。例如， 9月以来，百度智能云在工业互联网、智慧能源等重要赛道达成多项合作。百度开物工业互联网落地浙江桐乡、广州、沈阳等多地，并签约中国燃气集团，并在苏州常熟建设长三角首个“人工智能+工业互联网”项目。
而在智慧城市领域，百度智能云充分发挥人工智能、物联网、大数据等技术优势，承担“丽江城市大脑”的整体设计工作和系统建设，维护城市安全和清洁，助力旅游名城丽江实现数字化智慧管理。
除此之外，百度智能云还通过云智一体实行AI解决方案助力金融公司数字化及自动化经营流程，其中，与百度智能云达成合作的客户就包括中国人寿、上海浦发银行、苏州银行等。
系列合作案例，释放出一个强烈的信号：百度云平台加速向AI进化，百度巨额的研发投入也开始进入回报期。而且，据观察，凭借昆仑AI芯片及飞桨深度学习平台驱动的端到端AI云解决方案，百度智能云在智能制造、智慧城市、智能交通等诸多领域落地，加速产业智能化升级。
如果说百度“云智一体”是其在AI智能化布局上的战略底座，那么其在智能出行上围绕Apollo延伸出来的产业生态、以及通过小度智能音响拓展出来的等硬件产品业务布局，便是加固其战略底座、稳住其新型业务的两驾马车，更称得上是“云智一体”战略落地的标志性成果。
智能出行新突破：L4测试里程超1600公里
通过上文不难看出，百度智能云在百度三季度财报中留下了浓墨重彩的一笔。除此以外，百度智能出行的表现也十分强劲。
正如百度董事长兼首席执行官李彦宏重点提及：“百度Apollo在智能交通及智能驾驶领域的积极投入，不仅可以提升交通效率，缓解交通拥堵，减少交通事故，也将助推电动汽车产业发展。 ”简单几句话，也足以看出百度对于布局智能出行的初心。
顺势而为的结果，必然会迎来增长红利。财报数据显示，百度Apollo L4累计自动驾驶测试里程超过1600万公里，同比增长189% 。
与此同时，百度Apollo已获得411张自动驾驶测试牌照。这也意味着，百度在测试资质获取方面，占据了核心优势。
据了解，百度升级发布的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑，也已经进入市场应用期，第三季度，萝卜快跑无人车出行订单量环比增加1倍，上海、北京、广州、长沙、沧州等地用户均可体验。
这也意味着，百度智能出行已经在一二线城市落地，并在逐渐被普罗大众所接受，也将成为百度未来核心业务的一部分，具有厚积薄发的爆发力。
百度自动驾驶业务走向街头，并进入落地化、商用阶段，这通过百度与生态公司DeepWay合作打造的首款智能重卡深向·星途就可以窥见一斑。
据了解，智能重卡深向·星途第一代入局的是万亿智慧货运赛道，作为乘用车、网约车、商用车、矿山等自动驾驶场景的补充，此举也将实现百度智能出行的全场景打通。其未来的想象力，不言而喻。