11月18日,由中国汽车工业协会与中国汽车工程学会指导、华为云与机械工业信息研究院联合主办的“云上生长,智行未来”汽车产业数智升级高峰论坛在苏州召开,来自汽车产业链的多位高校、协会、车企和伙伴的专家,与华为云一起围绕汽车产业数智升级趋势、技术发展和创新实践展开深入探讨。
会上,华为云重磅发布“1+3+M+N”的全球汽车产业云基础设施布局,加速汽车产业智能化和网联化。同时华为云与多家汽车产业客户及伙伴发起《共创自动驾驶开放产业链行动》倡议,共同构筑具有全球竞争力的开放创新生态。
汽车产业加速数智升级 机遇和挑战并存当前,智能汽车正在成为智能手机之外的另一大超级智能移动终端,为消费者带来了更为丰富和沉浸的智能体验。同时,智能汽车的高速增长引发了数据量暴增,驱动着智能汽车的科技创新,让汽车产业迎来跨越式发展。
吉林大学汽车工程学院院长高镇海从人、车、路、云协同的视角分析了汽车数智技术的发展动态,并就车辆工程视角为数智汽车的发展提出了建议。他表示,车云结合提供了更为丰富的交通出行信息,进一步拓展单车智能感知边界,增强驾驶信息的准确性,实现更安全节能舒适高效的单车、车车、车路协同控制,真正实现智慧出行。
华为云CTO张宇昕指出,车企当前面临新用户、新销售、新出行、新服务、新制造5个新的机遇和挑战:包括Z世代新用户带来的需求快速变化,数字化营销驱动的ToC新销售模式,共享化和服务化带来的新出行模式,以用户体验为中心的超级App提供的新服务,以及汽车生产制造需要更高的软件化的新制造能力。
面对这些新的挑战和机遇,越来越多的车企在寻求建设聚焦新业务发展的数字化转型平台,一方面支撑车企在未来出行模式的探索和自动驾驶的升级,另一方面支撑车企在研、产、供、销、服及数据应用等领域的创新,从而提升自身竞争力。
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华为云CTO张宇昕
同时,汽车产业的智能化和软件化也驱动着车企在智能汽车研发、软件开发模式和汽车业务架构三大领域进行升级;此外,汽车全产业链也在发生着变化,越来越多的零部件制造企业也在制定自身的数字化转型路径。
张宇昕表示:“汽车产业的数智升级,应当是汽车数智升级+车企数智升级+产业链数智升级。华为云将通过全球一致体验的云基础设施,新业务驱动的数字化平台和端边云协同的应用开发平台,以及汽车产业赋能基地等,加速汽车智能化和网联化,助力车企迈向软件定义汽车时代,同时支撑汽车产业链的协同创新。华为云希望聚合产业各方力量,助力汽车产业云上生长,智行未来。”
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华为云持续创新 全面推动汽车产业数智升级为加速汽车产业数智升级,华为云在本次高峰论坛正式发布“1+3+M+N”全球汽车产业云基础设施布局。
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全球1张车用存算网:华为云全球车用存算网是覆盖全球、统一架构的分布式云基础设施,打造了30ms时延覆盖圈,满足企业业务的不同时延要求,让车联网实现全球部署。目前,华为云全球存算网KooVerse覆盖了全球29个地理区域的75个可用区,为全球170多个国家和地区的客户提供服务。
3个超大数据中心构建汽车专区:在中国,华为云依托于乌兰察布、贵安和芜湖3个超大型云核心枢纽,构建绿色高效、安全合规的汽车专区。
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