爱施德|美国造下一代无人机！30分钟送货上门，真要取代快递小哥了( 二 ) 华为

而新无人机MK30，将比MK27-2无人机更轻更小，机身简化了很多设计，留下关键部件，中间有一个类似货箱的设置，猜测是装物品的区域；四周有6个螺旋桨提供动力和保持平衡，螺旋桨经过重新定制，能减少45%的噪音。
功能方面，新款无人机与前代MK27-2 无人机相同，可垂直飞到数百英尺的空中，自主机动和降落，并能运送重达5磅（约 2270 克）的包裹。虽然没有特别能装，但受限于无人机自身体积限制，物品够小，才能装进携带的货箱。

另外，亚马逊还开发了一种专用人工智能感知和躲避系统，使得MK30可以飞行更远距离，同时安全而准确地避开其他飞机、人、动物和障碍物。当无人机的传感器检测到一定半径内的物体时，会自动改变航向，并在下降到可以卸下包裹的高度时，检查周围的空间是否净空。值得一提的是，该无人机在上代基础上改进了机身材料，能适应更多天气，例如高温和小雨等较为复杂的环境，依旧保持飞行。

考虑到现实中各种突发情况， MK30未来将通过联邦航空管理局等国家航空航天机构的严格评估，以证明其安全性和可靠性。目前该送货无人机仍处于原型测试阶段，产品自身要经过严格考验，方可上路，一切为时尚早。亚马逊也直言，该送货无人机最快要2年后投入使用。
虽然MK30暂时见不到，但亚马逊这些年在送货无人机上投入颇大，不少产品都已经当上了“快递员” 。

今年下半年，美国航空先驱Weldon B. Cooke的故乡—— 加利福尼亚州洛克福德地区，迎来了亚马逊首批Prime Air无人机配送服务。不到60分钟时间里， Prime Air无人机携带5磅以内的包裹，安全可靠地避让开其他飞机、人员、宠物和障碍物，一路畅通无阻从天而降，妥善交付给客户后安全返回基地，圆满完成任务。

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说起来，亚马逊Prime Air无人机从推出到现在，超过六年时间。 2019年，亚马逊就发布了最新版本，它有六个螺旋桨，动力强劲，能垂直起飞和着陆，灵活自如；同时它的倾斜式设计，让起飞和着陆更方便，需要递送的包裹搁在机身的中间位置十分稳妥。而从今年“试上岗”来看， Prime Air无人机能力有目共睹。

上个月，亚马逊也宣布今年年底之前，在美国加利福尼亚州洛克福德小镇使用MK27-2无人机投递商品。只要通过亚马逊下单的符合Prime Air标准的商品，都在送货范畴。

不完全统计，亚马逊至今已经制造了20多架Prime Air无人机原型机。该公司也制定了一整套送货流程，包裹在中心的方形吊舱中被运送出去，无人机被设计在一英尺或两英尺的范围内进行包裹投放，精准投放到标记的特定地点。

一般来说，最新的无人机都要经过美国联邦航空管理局等航空航天部门评估后，才能正式飞行。不过早在2020年，联邦航空局已经授权亚马逊作为航空公司运营，通过无人机递送小包裹。嗯，合法持证上岗。

有了无人机加入，亚马逊的配送体系将正式进入“海陆空”时代。最重要的是，无人机配送不需要配备操纵员，真正实现了无人驾驶。但目前有消息传出，亚马逊设备部门正面临着数十亿美元的运营亏损，该公司正在寻找削减成本的方案，或放缓其受欢迎的Alexa人工智能助手的新功能开发。

总之， Prime Air项目作为亚马逊商业化运营的重要一步，自然是不会放弃的。话说回来，不止亚马逊，国内也很早就开始了无人机配送，最早在2015年由圆通打破，而后京东紧随。