昨晚 , 今天上午 , 一则消息刺激了a股投资者的神经:
创智科技、长航油运两家退市公司双双提出重新上市申请 。
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退市的股票可以重新上市吗?这是什么意思?现在买相当于买原始股吗?有投资机会吗.有很多问题要问 , 一个接一个 。
1.先来认识一下这两位“主角” 。
创智科技:
1997年6月在深圳证券交易所上市 。
因2004年至2006年连续三年亏损 , 2007年5月24日起暂停上市 。
2009年至今没有营业收入 。
2013年2月 , 暂停上市6年后 , 终止深交所上市 , 股票退市 。
2013年4月进入股份转让系统 , 长期不交易 。
2014年12月31日 , 创智5号通过发行股份购买资产的方式收购天龙移动100%股权 , 完成重大资产重组 。
2016年7月8日 , 深交所披露 , 已受理创智科技重新上市申请 。
2016年8月 , 公司申请暂停重新上市的审核程序 。
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长航油运:
1997年6月在上海证券交易所上市 。
因2010年至2012年连续三年亏损 , 于2013年5月14日暂停上市 。
2014年6月5日终止 , 成为首家从a股退市的央企 。
2014年7月18日 , 南京市中级人民法院受理汇丰银行对长航石油运输的重整申请 。
2015年4月 , 重组计划完成 。
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2.怎样才能重新上市?
让我们看看重新上市的要求 。根据最新版本(2014年)退市制度改革 , 我们做了一个表格 , 是这样的:
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因创智科技于2013年退市 , 根据新老安排 , 适用2012版重新上市办法 。申请重新上市前 , 公司发生重大资产重组 , 实际控制人发生变更 。
长途石油运输真正做到了“三不一事” 。“三无” , 即主营业务未发生变化 , 实际控制权未发生变化 , 经营管理未发生重大变化 。“一有” , 即长航油运的主营业务是盈利的、可持续的 。长航油运近三年连续盈利 , 近三年扣非后净利润超过15亿元 。
此外 , 如果公司因重大违法原因退市 , 还需要满足以下特殊条件 , 包括:1 。已彻底纠正重大违法行为;2.与欺诈发行和重大信息披露违法行为有关的责任人员已经更换;3.相关民事赔偿承诺已妥善安排 。
yle="font-size:15px;">符合重新上市条件的退市公司 , 需要在股票进入股转系统转让之日起届满一个完整会计年度(1月1日至12月31日)后提出 。
要求很高对不对 , 所以退了几十家 , 到目前为止还没有一家重新上市成功 。
3.好不容易清除一点垃圾 , 还又要回来 , 为什么?
是重新上市 , 不是恢复上市 。在股转系统 , 恢复盈利 , 符合重新上市要求才能申请 , 有下有上才能打通退市之门嘛 。
4.能不能现在赶紧买一点?
不好意思 , 两个都早已经停牌了 。
创智科技于2016年6月停止挂牌转让 , 也就是它首次提出重新上市的时候 , 停牌前价格为15.18元 。
长航油运于2007年2月停止挂牌转让 , 停牌前价格为4.31元 。
5.既然重新上市这条路已经打通 , 能不能去三板淘金?毕竟现在买 , 价格相当于原始股啊 。
我们先来了解一下三板 , 分为新三板和老三板 。
新三板要500万市值且两年炒股经验的门槛要求 , 比如43、83、87开头的是新三板股票 。
400开头的是老三板股票 , 是原来主板市场退下来的股票 , 创智科技和长航油运都属于此类 。
老三板开通有两种 , 如果你持有退市的股票申请开通 , 叫确权;还有一种是开通老三板权限 , 没有资金要求 , 需要带身份证去证券公司签协议 。
老三板的交易规则:
1.净资产为负的公司每周一、三、五交易 。其股票名称尾带3字 , 如:达尔曼3;
2.净资产为正的公司每周交易五次 。其股票名称尾带5字 , 如:龙涤5;
3.不能按时披露年报的公司 , 每周只能在周五交易1次,其股票名称尾带1字 , 如:猴王1 。
4.涨跌停板为5% 。
5.交易股数与主板一样 , 都是1手为100股起买 。
6.一次竞价 , 在收盘时只要有对手盘就成交 , 没有成交的钱就回到帐上 。
如果老三板可以开户 , 能买 , 那要不要买呢?有句古话叫做“君子不立于危墙之下“ , 从过往来看 , 市场对退市股的炒作大都以失败告终 , 毕竟在A股集万千资源于一身时 , 都不能把企业经营好 , 退市后靠自身力量实现咸鱼翻身的可能性会有多大?答案不言而喻 。
还有切记 , 创业板公司退市是一退到底 , 没有重新上市途径 。比如创业板退市第一股欣泰电气 , 即属于一退到底 , 且其退市原因为欺诈发行 , 具有违法行为不可纠正、影响不可消除特征 , 在目前的制度框架下无法重新上市 。
6.退市企业会不会想“死灰复燃?
想是可以的 , 但需要从自身基本面和重新上市条件入手 , 逐条对照整顿 , 差距太远的、没有达标的还是不要“想多了” 。这次两家公司也只是提岀申请 , 能否回A尚未确定 。
7.在A股有这两家公司的受益股吗?
时报君查看了一下两家公司的前十大股东 。创智科技的大股东永盛科技是新三板挂牌公司 , 其他股东多是创投、股权投资基金等 , 再说期停牌前价格高达15元多 , 获利空间还有多大?
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长航油运的前十大股东多是央企巨头 , 银行就占了七席 , 然后还有长城资产和民生金融租赁 。大股东是外运长航集团 , 在A股还有个兄弟公司叫长航凤凰 。
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不过 , 这两家公司能不能顺利回A还是个未知数 , 炒概念股可要悠着点儿 。
8.还有哪些公司有机会?
截至目前 , 老三板共有59家挂牌公司 , 除了创智科技与长航油运之外 , 还有一些公司发布重新上市意向:
天创5表示 , 正与有关方面积极开展重新上市相关工作;
南洋5曾于2017年11月发布公告称 , 公司正与中介机构积极推进重新上市工作;首家主动退市公司国重装5也正在积极争取重新上市 。
按照重新上市的两个基本指标:
最近3个会计年度扣非净利润为正
且累计超过3000万元
有以下公司符合标准 , 当然最终重新上市还需要进一步核对所有条件 。
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央企退市第一股、主动退市第一股、重大信息披露违法退市第一股、欺诈发行退市第一股……退市的鼓点越来越密 , 一批绩差股、僵尸股被请出市场 , 严把重新上市关、让符合重新上市条件的公司有合理回归路径也同样有意义 。(证券时报网)
本文源自证券时报网
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