滴滴出行|为重新上架，滴滴准备百亿罚金，能否如愿？创投圈

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【滴滴出行|为重新上架，滴滴准备百亿罚金，能否如愿？】

今年下半年对于滴滴来说，实在是太漫长。由于网约车业务被叫停， App这一最广泛的引流平台也被下架，滴滴甚至要推出外卖平台抢美团的生意，足见其饥不择食。

对于一家上市企业来说，股市就是其最好的晴雨表。滴滴的股价已经经过了两个月的低迷期，但是在最近却一直暴涨。最近三天滴滴的股价已经连续上涨15% ，收复了300亿元的市值，这也被视为滴滴即将度过安全审查的信号。
在滴滴刚下架时，曹操、高德和一喂出行等平台纷纷推出优惠政策，因为公告称安全审查只有两个月时间，各个平台只能加快时间，毕竟这样的宝贵机会，对于整个行业来说都是不可多得的，现在不抢市场份额以后就没有机会了。而对于滴滴来说，自己都自身难保，面对曹操、高德和一喂出行的抢占市场，也无能为力。

但有消息传出，今年年底滴滴即将重新上架，虽然审查时间远超原定的两个月时间，但总算是有了眉目。据消息人士称，滴滴已经准备好了100亿元人民币（合16亿美元）用于支付罚款。如果只是支付罚款的话，那么这件事对于滴滴的影响就小很多，毕竟前段时间美团刚因为垄断被罚34亿，花钱消灾对于滴滴来说是非常划算的。

今年对于美团的垄断调查，是从四月份开始，到十月份处罚结果下达，按照六个月的周期来就算，滴滴真的有可能在今年年底重新上架，届时滴滴的股价将会迎来暴涨，毕竟挺过安全审查对于滴滴的意义至关重要。
但能否成功上架，还要等最后结果的出炉，就算滴滴度过了安全审查，其公司内部的问题还是很多的。目前，全国各地都在清退无证司机，网约车行业即将向完全合规化迈进。

而在现在的平台当中，滴滴与花小猪的合规率经常垫底，很多时候还不足50% ，也就是说1400万注册司机种有700万司机都是不合规的，也就是不具备运营资质，现在对于无证司机的打击是很大的。
对于现在处于特殊时期的滴滴来说，本身因为软件下架，新司机不能够加入，还要清退将近一大半的老司机，势必会对滴滴的行业影响力造成影响，在未来不是以司机数量论成败，平台合规司机的数量才是最宝贵的资源。等到滴滴重新上架，或许与其他平台之间已经存在距离，滴滴的霸主地位也彻底丧失。

目前，滴滴针对合规率问题也有自己的行动。先是关停了优享业务，随后推出宽敞好车计划，其目的就是筛选出合规车辆，在未来可以直接成为滴滴合规运力的主力军。
滴滴的未来会是怎样，现在断言还为之过早，但如果能够及时地改变，滴滴的未来还是非常光明的。